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　　汽车衡的种类多样，钢混地磅是其中一种，有不少人听说过它，那么它具体是什么呢?有哪些特点呢?下面郑州新益德称重来带您了解一下钢混地磅

　　钢混地磅又名水泥秤，与全地磅区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些地磅(汽车衡俗名地磅)所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致，水泥秤构成特点：外框采用型材形成，内部采用双重布筋，连接采用插销式使用寿命达20年以上，具体参数及施工流程请阅读产品水泥秤。

　　【郑州新益德称重科技】新益德称重产品涵盖工业衡器、称重元器件、系统集成及软件幵发、第三方溯源计量四大板块，---是在防爆称重、智能称重仪表、---工业秤、智能物流称重一卡通管理系统、汽车衡、称重模块、自动充灌装及定量装车系统、源头治超定量装车系统等领域形成了具有新益德特色的竞争优势。

　　汽车衡的收费有着不同的标准的，不同的情况收费是不同的，那么具体是怎样的呢?郑州新益德称重来带您了解一下

　　1) 空车(没有货物)过磅收押金20元。重车过磅(有货物)按过磅总重量计收，过磅就收，押金在回磅时多除少补;

　　2) 车辆过磅单价1元/吨，按总重量计收，不足5吨的按5吨计收，超过5吨按实际重量计收。

　　汽车衡在使用过程中出现故障是常有的事，当汽车汽车衡出现漂移故障怎么办呢?郑州新益德称重厂家来带您了解一下具体是什么造成的。

　　现象：仪表显示不稳定，少则几十kg，多则成百上千kg---地变动。

　　原因：仪表模拟部分损坏，电源故障，传感器、接线盒、电缆等有故障引起的信号变化，秤台与基础出现杂物堵塞、限位螺栓与基础无间隙等。

电子汽车衡重新设定和校正

　　出厂前需要进行标准校正，所有参数均需在出厂前设定好。在电子汽车衡到达安装现场后，首先需进行偏载调整和零基准调整，其次进行量程微调，通常不需要重新设定和校正，但是更换传感器、中心板和称重显示仪等元件后，则需对电子汽车衡进行重新设定和校正。1、电子汽车衡偏载调整也叫角差调整，仪表进入称重状态后即可进行偏载调整。