神木48MM油管48*3.68-「天津达利普」

产品到达用户库房后，对产品实物进行到货验收检验，合格者使用，不合格者退掉。这是一种初级的、比较简单的检验。

各油田物资管理部门均采取到货验收检验的办法。抽检比例一般5%~10%，按api spec 5ct进行无损探伤、螺纹参数、外径、壁厚、通径、外观等检查。

油管入井现场操作

上扣前接头应有保护器

卸掉保护器后，---清洗螺纹

检查螺纹，若有损坏应挑出

上扣前检查接箍工厂端，如果外露螺纹异常，则检查接箍是否装紧。涂上新螺纹脂上紧松动的接箍 。

内、外螺纹整个表面涂上符合行业标准的螺纹脂

油管接箍磷化，套管接箍磷化

当螺纹接触压力和上扣速度小于临界值时，螺纹副的摩擦所产生的热量能够及时得到散发，螺纹不易发生粘扣；

当接触压力过大，摩擦副相对滑动速度超过临界值时，螺纹副的---效率大于散热效率，摩擦面的温度急剧上升，使摩擦面金属软化和产生流动，金属表面发生弹性变形、塑性变形、挤压剥落、犁沟和嵌入金属的损伤过程就发生了粘扣。

螺纹上扣扭矩愈大，齿面接触压力就愈高。

磷化膜的取决于不同的磷化处理工艺，厚度适宜、分布均匀、致密并与基体结合牢固的磷化层有助于提高套管的抗粘扣能力。