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不同道路承受的汽车荷载不同

不同道路承受的汽车荷载不同，对一般城市道路等主要供轻型车行驶的道路，产生车辙的可能性较小，主要考虑行车舒适和气候因素，对抗裂性能的要求是重点，可选择sbs、 等；实际工程上选择沥青改性剂的品种和剂量是个技术性-的工作，很难说哪个品种的改性剂一定好或不好。只能是根据所在地区的气候条件、交通状况、改性沥青设备条件、沥青路面的破坏形式、改性目的综合考虑，较好是对不同沥青改性剂的效果作一比较，再通过技术经济分析来确定。

改性沥青产品5摄氏度延度指标

首先是与基质沥青的相容性：不管是何种外形的，生产工艺技术的关键是解决在沥青汇总的均匀分散，如果基质沥青与相容性好，工艺古城就相对简单，生产成本也会低些。目前我国几个生产厂家所采取的工艺技术使用国产沥青作为基质沥青，一般都能够解决改性剂的分散问题。改性沥青产品5摄氏度延度指标可反映出在沥青汇总分散的情况，这个也是沥青中分散的情况，这个指标也是改性沥青的-指标。一般情况下5摄氏度延度可以达到80cm以上。

在使用块状胶时，主要是解决好前面的较快粉碎机输送问题，如果粉碎效果不好，会直接影响与基质沥青的相容性，并会造成生产过程因胶块输送受阻造成装置。

沥青可以悬浮在水中,乳化剂就是一种表面活性剂,跟肥皂,洗衣粉

沥青的密度跟水很接近，所以沥青可以悬浮在水中，乳化剂就是一种表面活性剂，跟肥皂，洗衣粉是一个系列的。这货的分子一头亲水，一头亲油，一旦跟沥青和水混合会被吸附到沥青与水的界面，把沥青团团包住，亲水的那头带电荷，使得乳化之后能保持稳定。乳化沥青本质上跟牛奶一样，牛奶就是很小的脂肪粒被蛋白质包裹悬浮在水中。

改性沥青是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物等改性剂的手段对沥青进行改性后的沥青结合料。通过改性剂，均匀分布沥青内使之形成特殊的网格结构，提高了沥青分子抗降解裂变能力，延长了材料的使用寿命。

改性沥青sbr混合料应满足规定的弯曲试验破坏应变要求

对于同类型的改性剂来说，改性沥青sbr的指标具有很大的价值，客户通过改性前后指标的变化来评价改性效果。但是，这种改性剂不能完全根据指标来判断效果，还可以根据技术要求来评价。1、混合物高温稳定性技术要求。用于高速公路、公路或特重型交通路段，为提高高温抗车辙能力，制得的改性沥青sbr混合料应满足车辙试验规定的动态稳定性要求，低温性能指标不应低于基质沥青混合料。

　　2、混合物低温稳定性技术要求。寒冷地区高速公路和公路用改性沥青sbr混合料应满足规定的弯曲试验破坏应变要求。