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不同的季节热熔标线涂料出现裂纹的原因
热熔标线涂料在施工时会出现各种各样的问题。比如标线开裂的问题,或者各种微小的裂纹。在寒冷的冬季出现这种情况会比较多。有时候是施工当地气候的影响,这时候就要适当调整热熔标线涂料的配方,适应当地实际情况。根据路虎交通长期的施工经验,我们来分析一下标线出现裂纹的原因。道路标线有比较多的性能要求,例如防滑性能、夜间反光效果以及标线寿命等,所以热熔标线涂料的原材料---具备相应的性能。
下涂剂是在热熔标线涂料施工前涂敷于路面表面以增加涂膜与路面粘结力的粘结剂,根据路面的不同情况,所采用的粘结剂的种类及用量有所不同。下涂剂的组成主要包括:树脂20%-30%;溶剂60%-80%;添加剂2%-5%。树脂包括:石油树脂、改性松香树脂等;在热熔标线涂料施工中,面撒玻璃珠的量太---形成虚珠,但是施工结束后检测反光系数,系数会非常高,高出标准很多,但是这种情况玻璃珠是不能---地附着在标线上的,风一吹面上的那层玻璃珠就脱落了。
热熔标线涂料与路面间的粘结力,是---优良性能发挥的基础。这种粘结效果的好坏,其决定因素除涂料本身性能外,还要决定于路面的状况。对于沥青路面只要---路面的清洁、干燥,当熔融涂料涂敷于路面时,高温的涂料将路面沥青表层融化,使两者结合在一起。如果是旧路面或路面施工后保护不好,有灰尘,那么必须干净,依靠下涂剂对表面进行溶解,产生新的沥青层以达到粘结的效果。热熔釜是热熔标线涂料施工的加热设备,能快速加热各种热熔标线涂料。
高速公路热熔标线涂料施工过程中可能会出现变色 、夜间反光效果不佳等问题 ,---影响热熔标线施工的 。如果高速公路热熔标线反光效果不佳,那么标线夜间反光效果不明显 。主要是由以下的几个原因引起的:玻璃珠撒布不均匀 、预混和面撒玻璃珠杂质比较多 、粒径分布差 、涂料粘度较低 、流动性差 、路面凸凹不平。推车施工过程中,要控制好玻璃珠撒布的速度 、加强施工材料合格性检查,路面不平时则需要施工人员具备较高的施工技术水平。只有这样才能够尽可能减少路面对标线施工的影响。近我国进去了雨季,全国各地有经常有-暴雨,一场突如其来的暴雨带来了久违的清凉,但也使不少路段产生了积水,部分积水---路段甚至看不清使用热熔标线涂料划设的标志标线。
热熔标线涂料熔融过程中温度过高 、热熔釜底部烧焦、产品不合格、涂料变质等都可能会导致变色问题发生 。因此,施工过程中 ,要严格检测涂料的 ,控制好加热的温度,涂料熔融之前将热熔釜清理干净。
广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年,工厂座落于广东省会广州市,是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型交通设施生产企业。本公司主要经营范围:交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售,货物及技术出口;3、气泡刚顶出膜面、还没有顶破,涂料就已干燥,这就会留下密密麻麻的麻点,让人头疼。承建交通标牌、安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。现拥有经验丰富的标线施工队伍多支,年标线施工量达100万平方米。
常温型标线涂料和热熔标线涂料的区别的主要体现:
热熔标线涂料各方面性能比常温漆强很多,但是施工相对复杂,有一定的技术含量,属于熟悉的师傅操作施工,热熔标线涂料是一袋一袋粉末状的,需要加热施工,对玻璃珠的附着较好,适合大型的高速公路、国道省道等划线使用。这种涂料划制的标线涂层厚度为(1.5~2.5)mm,涂料内混有反光玻璃珠,并在划线施工时,面撒反光玻璃珠。公路全长300公里,其中高速公路220公里,汽车---二级公路80公里。
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