北碚LED灯框铝材来电咨询「多图」

铝型材建材选购注意事项

    查看产品出厂合格证。注意出厂日期、规格、技术条件、企业名称和生产---编号。

    仔细察看产品的表面状况。  产品应色彩鲜亮，光泽好，表面不能有明显的擦划伤、气泡等缺陷。

    一定要注意产品的壁厚。门、窗料的产品厚度应不小于1.0mm。

    注意产品表面涂层的厚度。阳极氧化产品的膜厚不低于10μm，  电泳涂漆产品的膜厚不低于17μm， 粉末喷涂的涂层厚度不超出40-120μm范围，氟碳漆喷涂产品应在二涂以上，不能低于30μm。

    沿海地区的用户。较好选择耐蚀性能较好的电泳涂漆型材、粉末喷涂型材或氟碳喷涂型材产品。

    日常维护。不能用刷子等其他硬物作为清洗工具，应选择柔软的棉纱和棉布。

    清洗。可以用水、洗涤灵和肥皂，但不能用其他有机物。

英制铝型材是什么意思?哪里能够买到呢?

工业铝型材是一个泛用很广的工业材料，在国内和国外都与很多的工厂在使用。重庆固尔美每天也会收到很多客户的询单、问价等，在zui近有客户在询问我们那里有英制铝型材?下面我们就简单讲一下铝型材的规格。

英制：指的是英国、美国等使用的一种度量制。长度主单位为英尺，重量主单位为磅，容积主单位为加仑，温度单位为华氏度。因为历史的原因，英制的进制相当繁杂。工业铝型材

　　其实铝型材在实际的使用中是有guo标铝合金型材和欧标工业型材的区别的：

1、四个角的弧度不一样：guo标直角，欧标圆弧过渡;

2、槽形状不一样：guo标四方槽，欧标梯形槽;

3、配件不一样：guo标zhuan用，欧标zhuan用;

4、倒角不一样：欧标铝型材四个角圆弧过渡，倒角较大。guo标铝型材倒角小，几乎为直角。

5、重量不同：壁厚和外形尺寸一样的情况下，欧标铝型材比guo标铝型材重，guo标铝型材比欧标铝型材轻。

众所周知，在英美等的法律中规定，在商业中必须使用公制，因此在经过和客户自己沟通之后，发现客户所问的其实就是欧标铝型材!

热变形铝合金的种类,性能及使用用途

  　　1、纯铝(l系)相对应国际牌号1000系纯铝

　　工业纯铝，优良的可加工性，耐腐蚀性，表面处理和导电性，但强度较低，用于家庭用品，电气制品，医yao与食品包装，输电与配电材料等。

　　2、硬铝(ly)相对应国际牌号2000al-cu(铝铜)系合金

　　应用于大型构件，支架，含cu量高，耐蚀性较差。

　　3、防锈铝(lf)相对应国际牌号3000al-mn(铝锰)系合金

　　热处理不可强化，可加工性，耐蚀性与纯铝相当，强度有所提高，焊接性能---，广泛用于日用品，建筑材料，器件等方面。

　　4、特殊铝(lt)相对应国际牌号4000al-si(铝硅)系合金

　　焊接材料为主，熔点低(575-630度)，流动性及流动性好等特点。

　　5、防锈铝(lf)相对应国际牌号5000al-mg(铝镁)系合金

　　热处理不可强化，耐蚀性，焊接性，表面光泽性优良，通过控制mg的含量，可以获得不同强度级别的合金。少的用于装饰材料，gao级器件。中的用于船舶，车辆，建筑材料。高的用于船舶，车辆化学工厂的焊接构件。

　　6、6000al-mg-si系合金

　　mg2si析出硬化型热处理可强化合金，耐蚀性---，中等强度，热加工性优良，因而大量用作挤压材料，成形性能好通过淬火可获得较高的硬度。大量用于建筑型材，工业上也是zui主要的材料来源。

　　7、超硬铝lc)相对应国际牌号7000al-zn-mg-cu(铝锌镁铜)高强度铝合金和al-zn-mg焊接构件用合金两大类

　　强度高，焊接与淬火---良，缺点是耐应力腐蚀裂纹性能较差，需要采取合适的热处理予以---。前者主要用于飞机与体育用品，后者主要用于铁道车辆用焊接结构材料。

　　8、8000(al-li)铝锂系合金

　　zui大特点是密度低于7000系8%~9%，高刚性，高强度，重量轻，该系列正在开发中(复杂条件下的铝合金金属抗shuai变能力尚未完全攻ke)，主要作用于飞机，导dan，发动机等-用途。

铝型材表面损伤原因与解决办法

　　铝型材表面损伤主要原因

　　铸锭表面附着有杂物或铸锭成分偏析。铸锭表面存在大量偏析浮出物而铸锭又未进行均匀化处理或均匀化处理效果不好时，铸锭内存在一定数量的坚硬的金属颗粒，在挤压过程中金属流经工作带时，这些偏析浮出物或坚硬的金属颗粒附着在工作带表面或对工作带造成损伤，zui终对型材表面造成划伤；

　　模具型腔或工作带上有杂物，模具工作带硬度较低，使工作带表面在挤压时---而划伤型材；

　　出料轨道或摆床上有luo露的金属或石墨条内有较硬的夹杂物，当其与型材接触时对型材表面造成划伤；

　　在叉料杆将型材从出料轨道上送到摆床上时，由于速度过快造成型材碰伤；

　　在摆床上人为拖动型材造成擦伤；

　　在运输过程中型材之间相互摩擦或挤压造成损伤

　　解决办法

　　加强对铸锭的控制；

　　提高修模，模具定期氮化并严格执行氮化工艺；

　　用软质毛毡将型材与辅具隔离，尽量减少型材与辅具的接触损伤；

　　生产中要轻拿轻放，尽量避免随意拖动或翻动型材；

　　在料框中合理摆放型材，尽量避免相互摩擦。