苏州欧式双梁起重机报价服务介绍「昆山豪迈起重机」

单梁起重机安全操作规程：

不允许吊着物品在空中长时间停留；吊着物品时，工作人员不得离开工作岗位。

严禁-操作、工作时严禁闲聊。

工作完毕，应将起重机开回大门左边停放，把操作按钮开关挂在指1定位置,挂操作按钮开 关时要注意：取下来之前是怎么挂的，放回去时也就怎么挂，以防止雨水流入按钮开关中。  

1.运行小车的拼装  先用小车固定销将运行小车安装在轨道上，用螺栓紧固。主动轮应和轨面接触，被动轮和轨面的间隙应满足电动葫芦桥式起重机标准的要求。运行小车拼装后，其主要尺寸偏差应满足电动单梁桥式起重机标准的要求。 2.主梁安装  用高强度螺栓将主梁与端梁连接起来，组装成桥架结构。减少桥式起重机噪音有高招：在许多工程建设中，对桥式起重机数量要求在不断增长。

双梁起重机滑轮组部件维修注意事项：

双梁起重机滑轮组部件维修注意事项小编给大家说一说：

1拆洗检修滑轮组，检查裂纹，滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换；

2轴孔的检查，大修后，轴孔允许有不超过0.25cm2的缺陷，-不应该超过4mm；

3滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm；港口起重机下雨天发生打滑怎么办：在现代化的工业建设过程中，机械化的实现已经得到了普及，各个生产场合都有与之对应的机械设备，港口起重机就是专门用于港口货物运输的，就如冶金起重机就是针对冶金行业设计的。

4装配，装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过d/1000。d-滑轮的名义直径。

集装箱门式起重机磨合期使用应注意保养工作

1、操作失误多　由于对门式起重机的结构、性能的了解不够-是新的操作者，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。

2、润滑-　由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难-配合间隙的均匀性，润滑油脂不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。-时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。第二种是拉伸、扭曲和振动引起的疲劳：起重机钢丝绳在起动和制动的始末，捆扎钢丝绳在承受载荷的前后，变化的拉伸应力会引起金属疲劳。

3、发生松动　新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

4、发生渗漏现象　由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；2、润滑-由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难-配合间隙的均匀性，润滑油脂不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏渗油水。因此，磨合期容易出现渗漏现象。

5、磨损速度快　由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件-是配合表面的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。4、捆紧重物的绳索必须具有足够的强度，并捆扎牢固-，绳索绕过重物的尖角处宜加村势,套于起重吊钩上的绳索必须在钩的中心位置不会滑脱处。

起重机事故特点分析

1.发生在起重机械安装、维修作业中的伤害事故较多；

2.起重机械伤害事故的伤这害类型比较集中；

3.起重机械伤害事故的机种比较集中；

4.起重机械伤害事故的伤这害类型比较集中；

为了避免类似事故的发生，我们要采取相应的对策来预防：1.建全制度 2.加强培训教育 3.实行系统安全管理 4.强化安全监察力度。

相信大家看到这些，在操作起重机的时候会-小心的。