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根据齿面硬度的大小,通常人们将齿轮传动分为两类,即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。通常一对啮合齿轮的齿面硬度均大于350hbs,称为硬齿面齿轮,否则即称为软齿面齿轮。
根据齿面硬度的大小,通常人们将齿轮传动分为两类,即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。选择那种齿轮传动要根据设计要求,两种齿轮传动各有利弊,但有于硬齿面传动载荷大,使用---,备广泛的应用。硬齿面齿轮采用的材料及热处理方法很多。
比如常用的几种: 40cr . 45#.45mn2钢 可以采用蕞终热处理 高频回火或者氮化处理。
如:20cr.20crmnti.20crmnvb.20crnih等可以采用渗碳淬火,如38crmnal则可以用氮化工艺达到较高的硬度,一些特殊的材料要用特殊的热处理方法。
一、不可锤击
齿轮减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等构件的时候不要采用直接锤击的方法,使用锤击的方法很有可能会导致齿轮减速机的输出轴结构损坏,可以使用轴端螺孔旋入螺钉进行---。
二、及时更换润滑油
在使用齿轮减速机中---需要注意的就是更换润滑油,齿轮减速机在第l次运行三四百个小时候之后要及时更换润滑油,以后每隔两千个小时候左右再更换一次。如果使用的工作环境---、温度高就要每隔半个月对润滑油进行一次检查,如果润滑油里面有污染物就要更换润滑油,保持润滑油的清洁,如果不能及时更换就会影响齿轮减速机的使用寿命。
三、按说明书的要求进行操作、保养
齿轮减速机,操作人员应接受生产厂家的培训、指导,对减速机的结构、性能要充分的了解,并获得操作及维护经验方可操作减速机。生产厂家提供的产品使用维护说明书,是操作者操作设备的资料,在操作减速机前,要先阅读使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。并长期保存资料,便于维护保养。注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%,并要安排适合的工作量,防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。注意经常观察,出现异常,应及时停车予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止作业。
sew减速机齿轮减速机的使用
位置允许的情况下,尽量不采用立式安装,立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机-和漏油建立润滑维护制度,可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现的温升明显,超过℃或油温超过℃,油的下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油加油时,要注意油量,---减速机得到正确的润滑。 蜗轮蜗杆减速机蜗轮磨损的问题:蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用钢淬硬至hrc,或cr钢淬硬hrc后经蜗杆磨床磨削至粗糙度ra.μm。减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用年以上,如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质,装配或使用环境等原因。 蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑,传动比大,在一定条件下具有自锁功能的传动机械,其中中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上特点,而且安装方便,结构合理,得到越来越广泛的应用它是在蜗轮蜗杆减速器入端加装一个斜齿轮减速器,构成的多满级减速器可获得非常低的; 入端速度,比单满级蜗轮减速机具有更高的效率,而且振动小,噪声及能耗低。
sew减速机轴对中不好的表现
1.早期的sew减速机、sew油封、sew轴和sew联轴器的损坏
2.靠近减速机轴承部位的外部温度高
3.油封处漏油
4.在运行中联轴器温度过高或突然停机
5.高于正常状态下的能量损耗
6.sew联轴器连接螺栓损坏或松动
7.地脚紧固螺栓、垫片或销松动
8.轴向力和径向力增大
9.振动增大
1.设备使用寿命
2.缩短设备机械性能
3.降低设备能量损耗升高
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