枕木胶垫性能规格尺寸「多图」

  水泥轨枕刚度大、弹性差，造成道床承受的的压力和震动，导致道渣粉化更快，进而容易引起轨道下沉。因此需要使用质地坚韧的道渣和加设弹性垫层。永年县协盈金属制品有限公司

  钢筋混凝土轨枕比木枕重很多，不适宜使用在新填路基或不稳固路基。与木枕相比，不消耗木材，使用年限更久，稳定性更高，养护更容易，损伤率和报废率比---。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，尤其适用于高速客运线。  

   普通木枕：标准长度为2500mm，其断面形状分为ｉ、ⅱ两类。ｉ类：宽度220mm，厚度160mm；ⅱ类：宽度200mm，厚度145mm；用于不同等级的线路上。

  道岔木枕：断面尺寸为两种标准：    75型标准为：宽度220mm，厚度160mm；长度从2600mm至4850mm，每种长度相差150mm，共16个长度规格。至于，其适合用在高速客运线上，主要是因为在无缝线路上，混凝土轨枕，要比木枕的稳定性高很多，一般能达到15%—20%。    92型标准为：宽度240mm，厚度160mm；长度从2600mm至4800mm，每种长度相差200mm，共12个长度规格。

       邯郸永年协盈金属有限公司是主要生产水泥枕木、压轨器、道夹板等铁路配件的厂家，有需要的客户欢迎您---咨询我公司！

  对于轨枕这个东西相信大家都不怎么陌生，面对这个产品，我们有几分清楚几分糊涂。关于标志上所用的数字式样、汉字式样、图案式样及描绘的颜色和位置，都应符合铁dao部公布的《线路及信号标志图案》的规定，用塑料板刻成漏板进行描绘，并经常保持油漆鲜明，字迹清晰。清楚的是这个产品作为基本的轨枕，服务着各种工地产品运输，但是在一直以来，使用的木材质地的轨枕，经常会遇到用不了多久又要维修的---情况，这样一来，使用的产品不能有效的使用，受到天气，蛀虫等方面的影响，寿命很短，人工浪费有比较大，我们再使用木材质的轨枕就很容易再重蹈覆辙。

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