橡胶减速垫生产商来电咨询「国越交通」

减速带的设计要求

1、减速带宽度不能超过30厘米，厚度高度不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色辨别出来。

2、减速带由高强度橡胶制成，具有---的抗压能力，而且坡体要有一定的柔软度，在行驶的过程中没有---的颠簸感，减震与吸震的效果也都---。

圆形减速带

      园盘状设计可以将受力有效的分解，增加其抗压能力。分开安装，中间会空有间隔方便自行车通行，也减少机动车的颠簸感。当司机通过减速带时，能从视觉和听觉上感到减速带，比以往只能听到车轮压过减速带所带来的警示效果要好得多。

      日照市国越交通设施有限公司提醒您遇到减速带一定要按照规定减速同行，不仅可以保护爱车，同时也为维护交通安全付出实际行动。

正确过减速带的方式

1、 经过减速带之前：把车速降低到20公里/小时，因为不减速还是会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏，从而影响轮胎、轮毂、底盘悬挂。

2、双轮一起正向通过：两个前轮同时压过减速带，对于车辆左右悬挂平衡受力，并且把传递到车身的冲击力减缓，虽然车身的震动大了，但是可以尽量减少对车辆损伤。

国越交通提醒您正确的方式通过减速带对您的爱车是一种保护。

铸钢减速带

     铸钢减速带， 是使用特种钢制作，规格在250*350*50mm，黄黑相间颜色，承重在200吨以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全---；---是过往重型车辆多如收费站、港口码头、大型货场等或可安装减速垫位置少如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等的场所，使用铸钢减速垫可有效解决以上问题。