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涂装工艺中的辅助工序是什么?

随着涂装工业的飞速发展，国内涂装技术和工艺管理越来越受到关注，并且取得了很大进步。涂装工艺一般由若干道工序组成，工序多少取决于涂层的装饰性和涂层的功能，对于要求高的场合多达几十道，甚百道，但就工序内容及其实质来看，涂装工艺是由涂装前处理、涂料的涂覆和烘干等3个基本工序，以及若干辅助工序组合而成。

辅助工序不是组成涂装工艺的工序，而是对主要工序起辅助作用，或是某种产品的特殊要求的涂装工序。它包括打磨、抛光打蜡、注蜡、涂车底涂料、密封等工序。因为是辅助工序，故很多厂家对这些工序并未引起充分的认识和足够的重视。

如何防止涂装涂层渗色渗色：

1---涂装配套，可用颜色相近的浅色底漆，已涂装底漆的可加一层过渡颜色的中间层，再涂装白色面漆。

2涂装底漆前，一定要清除松动染料、油污、、沥青、红等。木材表面渗色，事先涂虫胶清漆一层以隔离染色剂，或灵活更换相适应的颜色漆。

3加强对旧涂层的检验，可以采用溶剂法检验，如果擦拭布被染色，一定要采取合理的封闭措施。不---的旧漆膜须去除。目前来说，这种情况多见于老旧出租汽车改色施工中。

4施工时，按照配套原则选择面漆，不能用含有强溶剂的涂料作面漆。

5涂装应有一定的时间间隔，使底漆充分干透。

6不用干燥很慢的大漆腻子或沥青涂料打底。如已使用则要等底漆干透后再涂装面漆，同时可加涂中间层；在中间层或面漆中添加片状颜料如来防止面漆溶剂的渗色。

7改色涂装应采用薄层预涂技术，即首层以较快速扫喷，然后仔细观察是否出现浮红等缺陷，并留足这一道的溶剂挥发时间。

8渗色一般只影响涂层的外观，并不影响其防腐保护效果。出现渗色现象时，可在涂层干燥后，再涂装一道面漆，也可先加涂中间层，再涂装面漆，将渗色现象盖住。对装饰性要求高的，可将渗色部分用细砂纸打磨均匀，补涂相应面漆。