武汉隔音屏障工程询价咨询「多图」

---资金50万元，生产场地近一万平方米，科研能力强，产品种类齐全。位于交利、经济发达的--武汉，是从事声屏障的生产与销售的型企业。本公司本着“加强环境保护，治理交通噪声，促进科技产业化”的企业宗旨，以、、诚信立足于市场。高速公路声屏障长度大于1000米的时分，大概树立疏散出口，疏散出口的距离不大于300米。

安固主要产品：铁路声屏障、隔音声屏障、高速铁路声屏障、公路声屏障、道路声屏障、小区声屏障、地铁声屏障、桥梁声屏障、高速声屏障、吸音板、金属声屏障、玻璃钢声屏障、百叶孔声屏障、凹凸穿孔声屏障、高速公路隔音墙、铁路隔音墙、高铁隔音墙、桥梁隔音墙、工厂隔音墙、室外隔音墙、道路隔音墙；因楼下声音是纯声音可以档住，楼上的多是楼板直接大幅度振动，吊顶会跟着楼板一起运动，所以防不住。

以高速为例，公路声屏障材料要求如下：

1、公路声屏障钢材：

1h型钢立柱：采用hw125*125的q235型钢，异形钢立柱采用q235钢板在工厂加工焊接而成，等强度焊接，焊缝高度不得低于6mm。

2不锈钢l弹簧垫片：1.0mm厚，宽38mm。

3预埋件、螺栓、螺母等选用q235钢材加工制造。

2、公路声屏障所用混凝土材料

混凝土标号均为c25，钢筋的保护层厚度***5mm。

3、公路声屏障所用防腐材料：

热镀锌，将钢立柱酸洗、脱脂后热镀锌。镀锌层厚度***80μm。

公路声屏障。武汉鼎坤造有限公司是一个集设计、生产、加工、经营于一体的实体公司，投资规模达万元，生产场地近一万平方米，科研能力强，产品种类齐全。我厂---产品：声屏障,公路声屏障,隔声屏障,隔音屏障,高速声屏障,铁路声屏障,高铁声屏障,隔音墙,隔音板,吸音板,吸音墙,消音板等。我厂产品齐全、---，实行全df方位体系---。 我厂可按照客户的要求定做各种型号的产品，满足不同层面的需求。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。

　声屏障在安装的过程中，立柱和基础的连接方式是非常重要的，声屏障立柱和基础的连接方式及注意事项。　

声屏障立柱和基础连接多采用地脚螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上。　　

       1首先h钢立柱直接从运输车辆上，用吊车起吊好后，垂直插入地脚螺栓中。

　　2按预埋板上“十”记号，用调整螺栓校正水平和垂直后，用螺帽初拧紧固定80%的紧度。

　　3垂直度和2根h钢立柱的间距必须控制在≤3mm和±2.5mm范围内。

　　4声屏障h型钢立柱初拧紧固定好后，应回过头来，对h钢立柱的垂直度、水平、标高和间距再作一次核对，以避免积累误差过大，到时无法调整。

声屏障的主要作用是隔音降噪，声屏障的声衰减效果是非常重要的，那么哪些因素会影响声屏障的声衰减效果呢？

　　1、声屏障越高，其阴影区域越大，对声音的衰减作用也就越大，这是显而且易见的。但声屏障过高，可能会带来结构、环境和造价等诸多问题，所以声屏障本身不可能建造得太高。

　　在设计声屏障时应该因地制宜，利用地形地貌，提高声屏障的有效高度，以的代价，获取的效果。一般情况下，当声源位置较高，而接收区域较低时，声屏障对声音的衰减较果。例如在高架公路或立效桥上设置声屏障，此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高屏障的有效高茺，可以增大声屏障的阴影区域。前几天有个帖子里提到米国什么什么吸音的涂料，可以了解一下，也许这几年材料发展了有好东西出现。

　　2、声屏障的水平位置应尽量的靠近声源，这样有利于加大屏障的阴影区，从而提高其声衰减的作用。在其他条件不变的情况下，声屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的情况。

　　3、声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐，就相当于将整个声屏障向声源方向移动，可以有效地增加阴影区域的---和面积。这在声屏障不能靠声源过近的情况，如道路两侧，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。防尘：百叶型设计时充分考虑防水，防尘，其角度设为45°，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。