挂车牵引盘-「多图」
举升式牵引座主要用在港口码头的牵引车上,牵引座可以一定范围的上下移动,以适应不同高度的半挂车。孔下方有个可旋转的u形板,由2cm后的锻件制成,u形板的后方有块2cm厚15cm宽的锻钢档板,可以在导槽内左右抽动。一旦将档板抽开,u形板的开口就转向后方。 牵引座型号由5组方框码组成,。组是企业名称代号,第二组是牵引座代号,第三组是相匹配的牵引销型号,第四组表示牵引座分类,第五组是牵引座高度。
钩销式牵引座是通过楔形块-单钩锁住牵引销,同时借助弹簧自动消除因牵引销磨损而形成的间隙。鞍座应定期检查,检查鞍座面板、磨损环、锁钩是否有异常磨损,观察磨损状况是否超出了涉及磨损尺寸-。遇到路面不平整时,挂车后方重量由后轮分担,前方重量全部压在鞍座上,不平整的路面使得鞍座受力不均匀,此时考验鞍座的,保养不得当的鞍座,将发生异响,-的,将发生断裂。
单自由度牵引座又称单轴式牵引座。它只能绕y轴作80左右的纵向倾摆。此类牵引座具有较高的行驶稳定性,适用于在较好路面上行驶的高速、轻载和较高的半挂车。缺点是由于不能横向摆动,所以车架承受的扭矩较大。检查牵引座支座与本体的配合间隙,如配合松动,则更换橡胶弹性轴套,2侧应一起更换;检查锁紧机构,脱挂和接挂应顺利干脆,保险装置应稳固-,如有异常则检查图4中编号3锁钩拉簧和编号10手柄拉簧,检查保险机构,如弹簧弹性减弱应更换新件。牵引座的类型:按其支座能否移动,分为固定式、移动式和举升式。有的移动式牵引座还装有自动气压控制装置,可通过气压推动牵引座在滑槽内前后移动。
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