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外观大刀阔斧的改动升级,内饰也有很大的变化,天v驾驶室内外基本都延续了一种---的线条风格,我们进入驾驶室内继续往下看。
天v采用平地板驾驶室,一印象是内部空间增大不少,由于顶盖加高70mm,驾驶室内高从1.83米提升到1.9m,宽度上也是加大0.4m,平地板设计让人在驾驶室内可直立行走,自由移动。
数据中,下卧铺长为2.14米,宽0.8米,完全满足用户休息的需求。为了充分利用空间,卧铺中间还---了一块,不过小编进去时发现一个小的问题,---的部分下面没有支撑,如果坐得太---,会把床垫的后面压得翘起来,这在行车过程中如果坐在这里,出现刹车等情况时,需要---注意。天v采用平地板驾驶室,一印象是内部空间增大不少,由于顶盖加高70mm,驾驶室内高从1。
中控台加入了类似“台阶式”的想法,在全系v卡中都有体现,这和我们之前看到大部分驾驶室,都是强调流畅的过渡,天v这样棱角鲜明倒是在用户当中产生了一些争论。中间的平台也只有在停车状态下才能放一些东西。
常见的控制功能在中控台上都能看到,挂刹和断气刹也挪到了前面,操作起来方便。不过因为是平地板驾驶室,对于驾驶员来说,下面的储物格有点太低了。
驾驶员的工作区域空间也是很宽敞,不会感到拘束。
四幅方向盘也逐渐成为流行趋势,上面预留了多个控制按键。仪表盘和方向盘下面的拨杆都和我们熟悉的解放j6一样。
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