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公路护栏底座的使用中需要注意哪些？

1、铸铁护栏座承台拆除模板后基坑还及时进行回填，公路护栏底座回填时基底无渗漏无积水，回填土符合要求。盖梁、台帽可先拆边模，底模须混凝土达到70%强度后方可拆除。

2、铸铁护栏座非承重侧模板在混凝土强度能拆模时不损坏表面及棱角，一般以混凝土强度达到2.5mpa为准。

3、本护栏底座重量重，能使护栏稳固，安装时无需在地面上打道钉或打膨胀螺栓，节能又。高分子复合底座重量：6-25公斤不等可按客户的要求定制护栏底座重量，可抗压60吨以上。

护栏底座既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过  护栏底座分隔带闯入对向车道引起   大的交通事故，同时还要能使车辆回复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤   小，并且要能起到---视线的作用。

护栏底座根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等，以获得铸件。护栏底座以铸铁为材料，是目前应用较为广泛较为广泛的一种路面设施。有道路护栏底座 、交通护栏底座、 铸铁护栏底座。

铸铁护栏底座控制方法：

通过对布料的调整来减少气泡；具体是分三层布料，次料布到倒角稍高一点振捣；第二次布距顶面30cm左右振捣，振捣时振捣棒插入层三分之一，对倒角处形成二次振捣，使倒角处得到充分振捣，以减少内倾面气泡；纵斜向分段布料不超过4m为宜。

控制：

1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。

2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，---是内测的钢筋位置要。

3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。