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轧钢孔型设计服务为先「多图」

发布者:苏州阿尔太机械有限责任公司  时间:2022-9-7 






四切分架次的堆钢问题一直是制约12螺生产的关键环节.为降低导卫的投入费用,唐钢决定由国内厂家进行测绘制造.由于四线切分导卫装配和使用精度要求 -,而国产导卫在材质选用、加工精度方面与进口导卫之间存在着-的差距,因此唐钢二钢轧厂棒材车间立足现有生产条件,经过长期的生产实践,摸索并总结 出一套完善的四线切分导卫修配法,克服了国产四线切分导卫制作精度水平不足的缺陷,使修配后的导卫完全达到并超过了进口导卫的使用精度标准.


轧机上的安装调整:  首先导卫的安装要前后左右应水平,不水平应做相应的调整,前后导卫应紧靠孔型,-是出口导尖。前后进口导轮的垂直面与左右导轮的垂直面应对正二边的孔型,对中度不能相差太大,不然就会产生三线差或四线差,-时会产生废钢。各个导卫在轧机上应固定牢固,不能有任何松动的现象,15号进口导卫在线差调整好过

后也应紧固。16号切分导卫的安装;前后左右要水平,不水平应相应的调整,引导嘴应紧贴着孔型,压紧螺丝应压紧,水油汽润滑充分,还应检查前后导卫的对中性。对于在轧制过程中导卫烧,在换下时应先确认导卫换下机时的位置,在上机装导卫时装在同一位置,-是15号和16号进口导卫,如果没调整好,就会差生线差太大引起废钢。(4)16#、18#、19#、20#、22#机架采用摩根第6代re35ljsx二辊式滚动导卫。



切分架次钢料形状不好

针对上述原因, 采取了如下措施:  ( 1)用木条检验轧件充满程度来确认导卫对正轧线情况。 ( 2)用实际生产中取得的试棒来检验入口导卫轮间隙。 ( 3)精轧机操作工与主控台操作工配合调整轧机堆拉关系。  ( 4)控制加热炉均热段工作状态, -钢坯通长温度偏差 30 ? 以内。  ( 5)修改入口导卫轮形式, 原有的入口导卫轮为平轮, 实际生产中发现平轮导卫对轧件的夹持作用不好。轧一车间运用自己的技术力量将入口导卫轮样式改为 v形轮, 充分提高了导卫对并联轧件的夹持作用的稳定性。来图加工制作焦化、高炉、炼钢、连铸、轧钢厂的各种-备品备件。




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