靖江天时燃烧器工作原理价格合理「在线咨询」

燃烧器不着火一般有以下几种原因：

1)燃烧器喷油嘴不喷油 可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高压出油管即可检查油泵的泵油情况，正常泵油时应有油柱向外喷出。 喷油嘴不喷油还有一种原因，就是断油电磁阀没通电。当断油电磁阀失电时，即便油泵正常运转，高压端也不会向喷油嘴供油，只有控制器使断油电磁阀通电后才允许柴油喷出，其目的是防止炉膛内原来积存的柴油遇明火时爆燃。正常情况下，点火时燃烧器---行预吹风，吹净燃烧室内的残余柴油，然后再喷油点燃。预吹风阶段尽管油泵电机运转，但断油电磁阀不通电，油泵泵出的高压柴油被断油电磁阀截止，不能通往喷油嘴。

5.点火控制器故障所有点火程序由控制器发出，控制器损坏，不能正常点火。处理方法；更换控制器。

什么是熄火故障？

(1) 燃烧器正常运行燃烧时，突然灭火，为熄火故障。

(2) 气源不稳造成火焰波动后，灭火，处理方法；调整压力，重新启动。

(3) 火焰检测器故障运行时火焰检测探针接地，或太脏时测不到正常的火焰，出现熄火。处理方法；调整探针位置，清理探针表面。重新启动。

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　　展开全部锅炉调整燃烧机进气大小方法是在压力开关上调整或安装节流阀控制。

　　 将防爆口上的超压开关及防爆针拆下，取出介质温度传感器，取出超温开关。

　　 通过燃气管上的放散管进行排空气处理，直到闻到燃气味后再关 闭放散阀。

　　 将燃气压力开关及风压开关调至小刻度，开启燃烧器观察 燃气蝶阀燃烧器在大火预吹风时燃气蝶阀应旋转至 90°，在小 火预吹风时燃气蝶阀一般在 25°-30°。若不对，应先停止燃烧 器，然后通过调节伺服电机实现。

　　 将阀组上的压力调节螺丝旋至开度，开启燃烧器进行点 火。有可能开始两次点火会不成功，因为燃气可能不纯或风门太 大、燃气量小等原因。

　　 点火成功后先将燃烧器保持在小火燃烧，并查看流量及调节 流量一般情况下小火流量为满负荷小时耗气量的1/3 左右。小 火流量调完后转到大火燃烧，并查看及调节流量大火流量为机 组的满负荷小时耗气量

　　 流量调完后，将燃烧器分别转到小火、大火运行，根据氧含量仪 器上的实测值调节风门大小一般情况下小火燃烧后的烟气氧含 量为 5%，大火燃烧后的烟气氧含量为 3%左右，将风门调节到理 12 想的位置。

　　⑩ 在调试过程中应---观察燃气压力表变化，如压力达不到要求或 波动过大则机组可能无---常燃烧。

　进口燃烧器有很多种，常见的还是进口柴油燃烧器，那么今天燃烧器家就为大家详细介绍下燃烧器油泵故障处理及解决办法。燃烧机低氮燃烧器的原理

　　5、油中有空气，这会使油压表的指示不稳。2高压线、油泵选型不当。如选用的油泵流量比喷嘴流量小，这时油压表测得压力很低。

　　为了排除故障，必须检查产生故障的原因。为此，应对油箱中是否有油、阀门是否关闭堵塞，系统中是否有空气，油过滤器及喷油嘴是否干净、油压及真空度是否正常等可能的原因进行排除。点火位置相应调至小负荷