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水平循环类立体车库

水平循环类立体车库是采用一个水平循环运动的车位系统存、取停放车辆的机械式停车设备，主要由钢结构、载车板、循环驱动系统、控制系统、安全检测装置等部分组成。

水平循环类立体车库无需坡道、节省占地、容车密度大，可以提高土地利用率，一般不需要强制通风，无大面积照明，节约能源。

水平循环类立体车库可省去原平面停车的进出车道，提高了土地利用率，适宜建于巷道长度长、层数不多的地下大容量车库。

地下室采用这种设备后，既减少了进出车道，提高了土地利用率，还减少了废气排放，减少了污染，降低了通风所需的费用。

立体车位安装

立体车位安装主要型式有：pop型式、链板型式、台车搬运型式三种。因而广泛适应于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域，是机械停车库中为理想的型式之一。

1所谓pop型式，即载车板通过装在巷道上pop和装在每 个车架上的单方向pop搬运机构，进行车板的纵走输送和横移输送， 和通过升降系统，来完成车辆的入库或出库。

2链板型式俗称履带式，即能车固定于车架的横送链板机构和 固定于台车上的横送链板机构及与升降系统相配套来实现车库的存取。

3所谓台车搬运型式。即通搬运台车通过巷道导轨，和自身所携带 横走马达和纵送系统进行车辆的存取。

 本产品采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。按停车位数量分为大型和小型车库两种。大型：12~40个车位一般是封闭式的，封闭式外墙有混凝土结构的，也有钢结构的。又可细分为独立式和内置式两种。垂直升降立体车库两款垂直升降车库，一款采用磁驱技术，另一款则采用新梳齿交换技术。独立式是专门独立建设的停车库，内置式则是依附于某一建筑物，建在主体建筑物内部的。小型：10个车位以下，一般都是敞开式的。

    立体车位安装系统作为一个系统工程产品,本身就是一个集中了自动控制、计算机、网络、智能卡、机械拖动等多学科技术的---产品,另外还需配套消防、通风、照明、供电、监控、车位引导、收费管理等子系统,所以整个系统属于一个技术含量较高的复杂的系统工程。

    作为解决城市静态交通的有效措施——向空间、向高层发展的自动化立体停车设备,以其占地面积少、停车率高、布置灵活、低耗、、等优点,越来越受到人们的---。