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仿青砖窑保养措施：一是控制车底风的温度不得高于80℃。控制手段是调节车底供风系统，既要---车底上下的压力平衡，又要把车底风温控制在80℃以下；二是采用二---钼高温润滑脂，使用添加机油的混合润滑脂。而出现一个偏离中心线的分力，这个分力的延长线指向窑墙，但是隧道隧道窑车受约束轮的制约在一段时间内还是沿铁轨运行，如果时间长了，约束轮及其固定板和压板要受到损伤，甚至是车轴和轴承，祸及钢制车架。

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所以，在设计时，干燥窑的“0”压点一般控制原则为：负压占窑长的40%，正压占60%左右。

辊道窑烧制仿古瓦类建材的特点是烧结时间短，产量高，烧结时间由过去梭式窑的几天，压缩为几小时，一条生产线的日产量可以达到几十万片。生产线的膨胀式扩张，导致市场需求饱和，压价销售就是的结局。与瓦类行情截然相反的是青砖市场，从2016年下半年开始，青砖市场就开始出现---的局面，

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干燥风量、风速过大造成砖坯裂纹

隧道干燥窑干燥制度的原则是低温大风量微正压操作。所谓大风量是指要有足够的风量把窑内大量潮气带出干燥窑，而并非风量越大越好。

土窑烧制青砖技术目前较为成熟，但面临着政策的制约，因为土窑早在二十多年前就被列为淘汰产能。土窑将烧煤改为烧，虽然使用了清洁能源，在的压力下可以喘一口气，但土窑由于燃烧、烟道、码窑等技术上问题，产品很不稳定，这就是老一辈砖瓦人说的“两层楼”