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慧众变速箱维修——日产自动波箱修理

at就是我们常说的自动变速箱，目前已经被广泛使用。它利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。经过多年发展，从以前的4at发展到现在的9at，随之改变的是换挡速度和平顺性的提升，以及油耗的---。

自动变速箱还衍生出手自一体式变速箱，由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为tiptronic，目前很多车型都有配备。在d档时，可切换至手动降档(-)或加档(+)，有的还可以配合换挡拨片进行操作，让驾驶者也能享受手动换档的乐趣。 日产自动波箱修理

dct变速箱优点：

1、技术---，换挡速度快；

2、效率i高，油耗省；

3、换挡平顺，舒适性好；

4、符合未来发展方向。日产自动波箱修理

dct变速箱缺点：

1、生产精度要求高，成本高；

2、维修保养费用高，要求高；

3、拥堵路况，长时间处于半离合状态会使离合器过热，从而导致变速器停止工作，车辆出现失速现象。日产自动波箱修理

代表车型：

现在越来越多厂商使用dct双离合变速箱，例如大众的dsg，三菱的sst，保时捷的pdk，宝马的dkg，福特和沃尔沃的powershift，奥迪的s-tronic等。代表车型如：保时捷panamera、宝马m3、法拉利系列、三菱evo、日产gt-r、奔驰gla等。

如今在自动变速箱领域，中业仍然面临着相当---的考验和竞争压力。不断---、不断学习是技术升级的必由之路。虽然自主研发生产的变速箱还有些不尽人意的地方，但我相信随着自主研发变速箱的装车量增加，中业会积累越来越多的经验，能造出和国际大厂水平---的变速箱，这个日子不会遥远。 日产自动波箱修理

双离合变速箱把奇数挡和偶数挡的齿给它分开来了，2个离合器分别控制奇数和偶数挡。

这样做的好处就是：可以实现预选挡，1挡在用、在工作的时候，2挡已经提前给你准备好、啮合好了，换挡速度就非常快了。

同时，2个离合器相互配合运作，是可以避免动力输出中断的，舒适性、油耗、排放，都比手动挡是要有一定的提升的。 日产自动波箱修理