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登山绳

登山绳作为登山运动中重要的装备，上升、下降和保护等各项登山技术都是以它为中心展开的。登山绳的冲击力，延展性和国际登联下落次数是三个---的技术参数。

现代登山绳全部采用在若干股绞织绳的外面加上一层外网的网织绳，而非普通尼龙绳。花绳为动力绳，延展性低于8%，有动力冲坠可能性的项目必须选用动力绳，如攀岩，登山，下降等。白绳为静力绳，延展性低于1%，或视为理想状态下延展性为零，一般用于：洞穴探险、登山时的修路绳和工业用途等。

并非所有登山绳都可单独使用，在绳头标有uiaa字样的可单独用于不太陡峭的地区，直径在8mm左右、只标有uiaa的字样的强度不足，只能双绳同时使用。

绳索作为特种作业的工具之一，从业者应该认识到安全使用绳索的重要性和---性，严格把控用绳的每个环节，将风险降到，从而促进行业的安全和可持续发展。

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系泊设备的配备值详解

绞车制动力brake holding capacity(bhc)，是标定绞车制动能力的设计。bhc值是配备缆绳小破断力 minimum breaking load(mbl)和刹车滑出力rending force (rf)测试值提供重要的参考。安全要求是：rf＜bhc＜mbl。缆绳的小破断力一定要大于绞车制动力，否则缆绳容易被拉断；绞车刹车滑出力要小于绞车制动力，否则缆绳会拉坏绞车。

绞车设计小缆绳破断力design minimum breaking load(dmbl)关系配备缆绳设计破断力，其数值是配备卸扣和缆绳尾的重要依据。

缆绳大工作负荷(wll)和缆绳破断力(ldbf)的区别在于，当外力达到大工作负荷时会导致缆绳的结构性拉伸或者破坏性伤害，从而影响到缆绳的破断力，但不会拉断缆绳。

绞车滑出力(rf)通常需要每年测试，并重新标定缆绳滑出的刹车点。在实际运用中，如果配备缆绳的ldbf＝100%～105% dmbl，那么rf值可以是配备缆绳的ldbf的60%。

如果ldbf值高于dmbl太多，“ 刹车滑出力”就要按照rf=dmbl×60%的值进行测试、标定，不得使用缆绳破断力的60%。使用时必须进行风险评估，包括rf不得大于bhc及缆绳的直径不得影响到滚筒储存两项内容。

正确选择并规范使用系泊缆、连接卸扣、缆绳尾等系泊装置，不仅能通过港口对船舶的外部检测，减少损失，更是完善系泊系统的重要举措，促进航运业进一步安全发展。

钢丝绳是以高碳钢热轧线材为首要质料的深加工产品，在-中占有重要方位，---是在矿山、冶金、石油、煤炭、海洋运送、林业、港口、建筑等作业更为重要。除用于绑缚、拖鬼、吊素外，首要用于各种形式的传动和跋涉设备中承戴提人、提物，运用规划广，其---坏直接关系到工业出产及人身工业安全。

钢丝绳安全系数标准

如钢丝绳破断拉力为10吨，参考安全系数为4，那么10÷4=2.5吨即为安全提升重量。

钢丝绳安全系数是钢丝绳破断拉力与全部工作载荷的比.

新钢丝绳的安全系数应能---在正常的疲劳应力和磨损条件下,在工作寿命周期中钢丝绳能提供---的服务.

在提升人员,贵重物品,要求使用---,腐蚀性环境及难以进行频繁检查的环境中,应采用较大的安全系数.