膜结构停车棚在生活中颜色选择建议
1、蓝色：蓝色的膜结构车棚一般都是钢构造的，这个颜色比较醒目，也比较耐脏，很容易辨别且不用频繁清洗，所以如果是钢构造的膜结构车棚可以使用蓝色建筑膜材料，多用于工业类的企业或厂商。
2、黑色和灰色：这两个颜色多应用于一些工矿区之类的区域，因为黑色和灰色的车棚遮光度比较好，所以像一些太阳高照的地区例如西部地域，会经常使用这两种颜色的车棚，不仅遮光还耐脏!
3、白色和绿色：这两个颜色就和赏心悦目了，所以一般都是作为艺术停车棚，用于城市中的广场，公园，或者超市门口等等。白色膜结构车棚美观-的外观也十分符合大城市的气质。绿色则代表了的绿色概念，大多是作为公交站牌，或者被一些单位使用。
膜结构车棚的制作步骤
：加工准备及下料：依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。
：测量放线：依据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。
：预埋件安装处理：定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
：悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。
膜结构定制设计的内容步骤——脉动风压系数的确定
膜结构在荷载作用下的位移较大，结构位形的变化会对其周围风场产生影响，所以膜结构的风动力响应过程是流固耦合过程。这种动力过程的风洞试验须采用气动弹性模型，因此实现起来难度较大。近年来发展的“数值风洞”受到越来越多的重视。简单的说就是将计算流体力学和计算结构力学结合起来，用计算流体力学来模拟结构周围的风场，用计算结构力学来模拟膜结构，再借助某些参数的传递来实现两者之间的耦合作用，不过，该方法还处试验阶段。
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