银川桥梁粘钢加固改造工程- 太原恒瑞达加固公司

桥梁粘钢加固改造工程施工流程

1. 卸载钢筋前，应尽可能卸载钢筋构件。

2. 基材处理。混凝土表层出现脱落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部分。应该凿出来。对于大面积残留的子层，凿除后应使用环氧砂浆修补。裂缝应先封闭。用混凝土角磨机、砂纸等机械清除混凝土表面的浮浆、油污等杂质。构件基面混凝土应打磨平整，---是表面凸起部分应打磨平整，角柱应倒角打磨成圆弧r30mm(。用吹风机清洁混凝土表面并保持干燥。

3. 涂底漆。将主剂和固化剂按主剂与固化剂=2：1或其他份额的比例放入容器中，用弹簧秤测量，用电动搅拌机搅拌均匀。根据碳纤维加固施工现场实际温度确定用量，严格控制使用时间。正常情况下，1小时内用完。用滚刷将底漆均匀涂在混凝土表面，待胶水固化后再进行下一道工序固化时间视现场温度而定，以镗碰为准。固化时间通常为2 ~ 3天。

4. 调平。混凝土表面凹陷应填平，模板接缝高度差的部分应补充，以尽量减小高度差。拐角也应视为半径不小于30毫米的润滑圆弧。

5. 贴碳纤维布。按照规划要求的尺寸和层数裁剪碳纤维布。除非另有规定，碳纤维布的长度通常应在3m以内。分配，混合表面胶使用与底漆相同的方法，然后均匀地改变要张贴的部分，并在搭接处和混凝土角落等区域涂抹更多的油漆。贴碳纤维布，判断贴好的位置正确后揭下离型纸，用滚筒沿纤维方向反复滚动，去除气泡，使胶水充分渗透纤维布。多层张贴需重复上述过程，只有纤维布外表面干燥后才能进行下一层的张贴。均匀改变后一层碳纤维布表面的表面胶。纤维沿纤维方向的搭接长度不小于100毫米，纤维布的端部用横向纤维布或粘钢固定。

6. 维护。增强纤维布的表面应通过抹灰或喷涂防火涂料进行维护。