前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端，故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。它不但支持车辆前部的簧载，承受垂直载荷，还承受各种纵向力、侧向力以及相关力矩。
各种类型汽车的转向桥构造基本相同，主要由前轴(梁)、转向节、主销和轮毂等四部分组成。
前轴精密成形辊锻和精密模锻复合工艺
工艺流程
前轴精密成形辊锻及精密模锻工艺流程如下：
(1) 下料： 采用g4032 带锯下料。
(2) 加热： 采用kgps25021 中频感应炉加热。
(3) 成形辊锻： 采用φ1000mm 辊锻机，进行制坯、预成形、成形和终成形4 道次辊锻。
(4) 弯曲和整体模锻： 采用25mn 高能螺旋压力机分2 工步进行弯曲和整体模锻。
(5) 切边： 采用10mn 高能螺旋压力机切边。
(6) 热校正： 采用16mn 摩擦压力机进行热校正。
前轴精密成形辊锻工艺的特点
(1) 制坯模具设计了异型截面： 礼帽型槽，以解决辊锻中产生的不均匀变形和要求的宽展。
(2) 为解决辊锻各道次周期啮合，选取合适的前滑值。
(3) 为解决锻件两个拳头的---成形，需分别在后壁易成形区各成形一个拳头。
(4) 为---制坯辊锻件平直出模，采用了“上压力”轧制方式。
日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。
前轴是汽车的主要结构之一。成品叫“前桥总成”，它利用转向节的摆动来实现汽车的转向，所以也叫转向桥。它位于汽车的前部，也被称为“前轴”。为了---车辆的安全行驶，前轴配备了合适的前轮定位角度。前轴受力时，主销只能以横销为支点摆动。由于两端摆动较大，主销孔上下部分磨损大于中间。板簧座平面、定位孔和螺栓轴承孔的磨损主要是板簧紧固螺栓松开后，汽车行驶时板簧与座、定位销与轴承孔、螺栓与轴承孔之间的相对运动造成的。前轴受力复杂多变，垂直弯矩。汽车刹车时，前轴的负荷增加；汽车在通过不平整路面时，前轴受到冲击载荷，在很大弯曲应力下容易导致金属疲劳和裂纹。
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