重庆矿用液压挤孔机欢迎来电 广铁铁路道岔种类丰富

9jis z 2243布氏硬度方法；10jis z 2244维氏硬度试验方法；11jis e 1101普通钢轨；12gb2101—89型钢验收、包装、标志及证明书的一般规定。钢筋混凝土轨枕；使用---，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20，因此，尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。

轨枕因应用范围不同，长度也不同。在我国，普通轨枕长度为2.5m，道岔用的岔枕和钢桥上用的桥枕，长度有2.6~4.85m多种。每公里线路上铺设轨枕的数量是根据铁路运量和行车速度等运营条件来确定的，一般而言，在1520~1840根之间。---，轨枕数量越多，轨道强度越大。木材制成轨枕，林州市广铁道岔有限公司主营各种道岔

木枕由于易腐朽，在上道前要经过防腐处理。未经防腐处理的木枕称为素枕。中国木材资源较缺乏，价格贵，在主要干线上已逐渐被混凝土枕取代。

混凝土轨枕；二次后，由于木材资源短缺，逐渐使用钢筋混凝土轨枕；后改进为预应力混凝土轨枕。 林州市广铁道岔有限公司主营各种道岔。中国铁路自1957年起也大量采用预应力混凝土轨枕，截至1983年底已铺设约6445万根。