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      减速带安全通过方法

     不要高速过减速带。-是对于底盘低的车型，在经过减速带时，一定要控制车速。车辆过减速带一定会对车辆造成一定的冲击，但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能接受的范围内，可一旦高速经过就会加大冲击力度，对车辆造成损伤。高速通过减速带会给车辆的悬挂系统带来不小的伤害，即便是采用单侧轮胎通过的方式也会对悬挂系统产生不小的冲击。大多数时候，垂直经过之所以容易托底是由于车速过快，致使悬挂收缩后向下回弹幅度大而“磕”到底盘，速度减慢点就可以了。

减速带通过正确方法

      过减速带的安全方法，从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下，而且是左右对称的，受力比较平均，对车子的影响是很小的。有些车友觉得单轮过会减小冲击力，感觉上是的，但长期或速度快一些会造成不平衡的损伤，很容易不经意间就伤害了悬架。

减速带高辨识度

减速带按-警示色黑黄相间，-夺目；且配有钻石级反光膜，不管白日夜晚均有-体现，招引驾车者留意，成功减速；依据实践要求，选用组合结构，快速灵敏组合，装置孔可助准确装置，装置简略，维护方便；

选用多种金属依照配方熔炼而成的减速路拱，适用温度负32至65摄氏度，商品坚固-，耐压耐久寿数长，关于车辆轮胎没有损伤，在车辆碰击时没有激烈的波动感，对车磨损少，减震、吸震作用好，色彩为夺意图黄黑相间，色彩清楚，不管在白日或夜晚都具有高度可视性。设置减速带的意义现在的汽车在减震上可以说是越做越好了，我们过减速带的时候，就已经不知不觉减速了。

减速带作用

提示司机减速，轿车经过时，有消声和回复功用，避免刹车不及时发作交通事端。减速带上带有钻石级反光膜，在夜间会反射出亮堂的红光或绿光，均可招引司机留意，减低车速，进步安全性，一起也能够维护车辆轮胎。减速带很大程度减少了各交通要道口的事端发作，是交通安全的新式设备。减速带使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在道路上需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于提示减速机动车、非机动车行使速度的新型交通-安全设置。轿车在行进中既安全又起到缓冲减速意图，进步交通道口的安全。