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广告空飘球信息 特种-

发布者:中国特种飞行器研究所  时间:2023-5-11 






-种-研究所简称“特飞所”始建于1961年,是我国从事水面-、浮空-和通用飞机研发与制造的主机研究所,现隶属于中国航空工业集团有限公司。




系留气球逃逸后的运动过程,通过数值积分法对逃逸球体在垂向进行了动力学建模和,球体运动过程考虑了泄-阀排-流速对球体的影响、风机应急对球体的影响、球体附加的影响,囊体迎风外形对相关气动力系数的影响。
-种-研究所简称“特飞所”始建于1961年,是我国从事水面-、浮空-和通用飞机研发与制造的主机研究所,现隶属于中国航空工业集团有限公司。




针对系留气球球体结构为充气膜结构的特点,对系留气球球体结构纵向刚度做了系统的分析. 首先通过理论分析,得出了系留气球球体结构在纵向集中载荷作用下的位移比例系数n 以及内部超压p,进而推导出了系留气球球体结构纵向刚度的理-式。


-种-研究所简称“特飞所”始建于1961年,是我国从事水面-、浮空-和通用飞机研发与制造的主机研究所,现隶属于中国航空工业集团有限公司。




天线作为空中中继通信系统平台发射与接收的关键组成部分,通信系统的通信很大程度上取决于天线整体性能及其体积结构、重量等设计是否合理。由于-的特殊应用场景,空中中继通信平台的阵列天线设计工作一方面要考虑原有-的空气动力学性能

方面要充分实现整体结构的轻型化和小型化。 本文以工程项目研究为背景,从理论分析入手,结合模型,具体研究内容包括以下几个部分: 首先,研究了现阶段空中中继通信平台的微带天线特点及设计中的关键要素和方法,为后续的实现提供理论依据。



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