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马路防撞栏杆防撞等级要根据什么进行设置？

根据交通-统计，车辆冲撞中央分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过中央分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，中央分隔带设置马路防撞栏杆是非常-的。

各国在规定马路防撞栏杆设置标准时，往往以中央分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞马路防撞栏杆的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越马路防撞栏杆的概率，一旦发生事故，后果同样非常-。

而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把马路防撞栏杆的宽度作为是否设置马路防撞栏杆的重要依据。这里，参照美国的做法，中央分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置马路防撞栏杆。而对于马路防撞栏杆防撞等级的选择，依据车辆穿过马路防撞栏杆可能发生的事故等级进行设置。尤其是对于存在于野外地段，或者是降雨较多的地域的马路防撞栏杆，这种问题更-。

马路防撞栏杆模板安装注意事项

(1) 模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。

(2) 马路防撞栏杆上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条，真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。

(3) 马路防撞栏杆在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。

(4) 模板验收合格后，测量人员在模板顶部的槽钢上放出马路防撞栏杆顶面高程控制线并用红漆标注。

马路防撞栏杆能够吸收车辆高速撞击能量

马路防撞栏杆是公路上的防撞设备，能够吸收车辆高速碰击发作的能量，改变车辆的运动方向或者下降车辆的速度，能够防止公路上的车辆由于种种原因冲到对向车道或冲出公路，然后防止交通事故发作或者下降交通-的危害。

因为往往出产全套马路防撞栏杆产品的厂家才会有全套的各式各样的马路防撞栏杆配件，才干-出产出来的马路防撞栏杆配件的类型完全、过关。而因为马路防撞栏杆出产厂家其实有许多，所以真实关键的问题是如何从众多的厂家中找出适宜的那个厂家。

一般来说，客户在选择马路防撞栏杆出产厂家时，肯定要考虑的是所选厂家的-和诺言问题，经过许多方面的比较，才能选出适宜的厂家。我公司是一家-全、-的优异的公司，是从事马路防撞栏杆出产和销售的公司。关于想要购买马路防撞栏杆的客户来说，我们再适宜不过了。