现在法利莱集装箱移动板房已经-各地，分公司以及工厂-华南、华东、华中、华北、西部地区，中国法利莱集装箱集团主要为房屋建筑、地铁、市政工程、铁路、公路等基建施工工地提供住人集装箱、集装箱活动房、集装箱房屋的设计、制造、运输、出租、销售、回收等服务，并为施工工地提供围墙、卫生间、岗亭、铁床、空调等配套设备的租赁以及销售服务。集装箱活动房与建楼房差不多，将四周及隔墙基础找平，-钢筋混凝土，比较结实。
所谓住人集装箱，也就是活动板房的一种。这种住人集装箱以工地租用给工人居住为主，也有一些私人购买和租用的情况。住人集装箱的大优势是价格便宜。3×6米的集装箱，出租价格是6元/天，一个月仅仅需要180元，一年也就2160元。宋修岐认为，目前在我国，集装箱循环利用尚处起步阶段，集装箱房屋的建设属于新兴产业，整个社会对此了解不多，重视不够，在建设用地和规划审批等方面，都没有相应的政策支持。如果要购买，每个售价1万元，还可根据买家需求订制。
近在网上有一篇转帖很“火”，文中称位于深圳一高速路入口旁的树林里发现了集装箱“蜗居族”。集装箱是花1万元买的，地是租的。选择住集装箱，老王看中两大特点：安全、方便，而且，万一哪天想换个地方做生意，随时可以搬迁。
认为，在保障房供应比较紧张或购买人有-的情况下，开发“住人集装箱”也许是未来解决低收入人群住房难问题的有效途径。
现在法利莱集装箱移动板房已经-各地，分公司以及工厂-华南、华东、华中、华北、西部地区，中国法利莱集装箱集团主要为房屋建筑、地铁、市政工程、铁路、公路等基建施工工地提供住人集装箱、集装箱活动房、集装箱房屋的设计、制造、运输、出租、销售、回收等服务，并为施工工地提供围墙、卫生间、岗亭、铁床、空调等配套设备的租赁以及销售服务。因此，我国活动房长期保持了旺盛的市场需求，预计这个过程还将持续较长时间。
工地民工之临时住处
在布吉一处工地附近，民工们住的正是这种集装箱房。这些房子是租来的，给建筑工人居住，一个18平方米的集装箱房里，可以放5张铁架床，多可住10人。除居住外，集装箱房还可做办公室、会议室，甚至厨房。
-市民之冬暖夏凉好住处
在鹤州附近，一户蜗居在集装箱里的家庭，一家3口，以收废品和打工为生。两个房间做睡房，另外还有堆放杂物的房间，厨房、厕所，则是在旁边另外搭建的。在广东深圳建筑施工现场、城市轨道交通建设工地的临建房屋几乎全部是轻型钢结构组合房屋。他们在这里住了10多年，之前都是盖铁皮房，总被当成违建拆掉，后他们只好和村委签协议，租下那块地，然后花1万多元买了个集装箱改装成房子。
现在法利莱集装箱移动板房已经-各地，分公司以及工厂-华南、华东、华中、华北、西部地区，中国法利莱集装箱集团主要为房屋建筑、地铁、市政工程、铁路、公路等基建施工工地提供住人集装箱、集装箱活动房、集装箱房屋的设计、制造、运输、出租、销售、回收等服务，并为施工工地提供围墙、卫生间、岗亭、铁床、空调等配套设备的租赁以及销售服务。何乐jonathanhursh是个美-，也是个中国通，他2003年来到北京语言大学学习中文，之后一直定居在北京。
活动房早兴起于美国，可以追溯到早期的汽车和电动公路旅行。它来自于旅行拖车——一种带轮子的小单元，经常用于野营。
这种类型房子的出现是因为房屋可移动性的需求。这种房子初主要是销售给那些生活地点不定的群体，工作生活为移动性质，固定的房屋对他们不是很合适。
从20世纪50年代就开始了，这种房屋被推广成为廉价房，在一个地方建立和放置很长一段时间，甚至用石质的地基安装。以前，这种房屋单元的宽度是8英尺或不到，但是1956年，10英尺3米宽的住房随着新术语“活动房”一起被引入。这种活动房是矩形的，由喷漆铝板制成，而不是旅行拖车那种流线型的外形，通常是组装后再上漆。由原来的水泥活动房到彩钢活动房，节能、快捷高的效的建筑理念逐渐深入人心。这有助于区分活动房和旅行拖车。
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