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铜管蒸汽加热盘管的结构

现有技术中通常使用的铜管蒸汽加热盘管，如图1所示，蒸汽由蒸汽入口管2进入，经套设在凝水汇管5内部的蒸汽汇管3分流至多个热交换管4。热交换管4采用内外双套管结构，包括u形的热交换管外管41和设置于u形热交换管外管41内的热交换管内管42，热交换管内管42为直管，热交换管内管42中的蒸汽通过蒸汽喷管10喷向热交换管内管42和热交换管外管41之间的管腔，在管腔中蒸汽与空气进行热交换，同时产生凝水。产生的凝水通过热交换管内管42和热交换管外管41之间的管腔间隙流回到凝水汇管5和蒸汽汇管3之间的管腔中，然后通过凝水出口管7排出蒸汽盘管，完成整个蒸汽与空气的热交换过程。此盘管结构能够将蒸汽与凝水完全分开，避免蒸汽带水，产生水锤现象。

蒸汽换热器正常运行的条件

蒸汽换热器正常运行的条件如下：

　　1当初次注入蒸汽换热器时，运行速度不应太快，应逐渐增加足够的热量和温度。

　　2蒸汽换热器减压阀的预热工作和调试后的调整工作。

　　3当蒸汽换热器正常运行时，及时关闭疏水阀的旁通阀，使蒸汽疏水阀开始正常运行。

　　蒸汽换热器冷冻的具体原因总结

　　1降低蒸汽换热器制冷剂蒸发温度或降低出口温度。

　　2水流量低于正常值-错误使用可变水系统、水系统阻力大泵头小而蒸汽换热器过滤器堵塞。

　　3蒸汽换热器的水侧或制冷剂侧的部分堵塞。

　　4蒸汽换热器热泵运行时间过长。

　　5未安装流量开关或安装了流量开关或设置不准确。

　　6蒸汽换热器泵是气蚀或故障。

　　7蒸汽换热器供水系统供水不足，管道内有大量空气，自动供水阀压力设置不正确。

　　8蒸汽换热器待机状态，室外温度很低，没有自动防冻功能。

蒸汽散热器顾名思义是用蒸汽进行热交换的翅片换热器，基本结构主要是由钢制外框加散热排管组成的，但其换热的部位是翅片管，通常翅片管的加工方法有多种，有钎焊的，有镶嵌的，有绕片的，还有轧片的，还有套片的。

种类可以说是非常的多，应用场合也有所不同，每一种加工方法里还有很多小类，如绕片，就有l/ll之分，它们之间的区别就是后一圈翅片压住的是-片还是前两片翅片的问题。至于对于种类如此之全的蒸汽散热器，又该如何进行选择呢？下边小编就来为您详细的介绍：

当翅片在光管表面上以后，在由管内向管外传热的情况下，热量将从翅片根部沿翅片高度向外传递，同时不断地以对流换热的方式传给周围的流体，其结果就使得翅片温度沿高度方向逐渐下降。

随之蒸汽散热器翅片温度沿高度方向逐渐下降，说明翅片温度与周围流体温度的差值在逐渐缩小，单位面积的换热量在逐渐缩小，这样一来，翅片表面积对增强换热的有效性在下降。翅片越高，其增加的面积对换热作用就越小。

一般在工程上常用的高频焊翅片管，当翅高为15mm时，翅片效率为0.8左右，而当翅高为20mm时，则翅片效率降为0.7左右。通过这一数据来看的话，选择15mm的翅高是合适的，若选取20mm以上的翅高，则要-小心，由于其翅片效率太低，一般不被采用。