奥驰驾驶室目标的达成，奥驰驾驶室的开发目标：
1经济目标控制，成本、进度和用户要求市场需求。
2技术目标控制，技术指标、设计、工艺设计、制造。
要达到以上目标，在设计时就要采用现代设计方法，通过实施以下几点，完成目标任务：
一是通过计算机和模拟技术进行技术支撑；
二是建立科学的设计机制与流程；
三是建立科学开发平台。
应用计算机辅助验证技术进行驾驶室的龙骨框架结构及白车身结构静态分析、结构动态分析、安全性分析和疲劳分析；应用计算机辅助造型技术和数字原型技术创建出驾驶室的造型方案、结构和驾驶室壳体及外饰图；应用计算流体动力学分析模拟车辆行驶状态的风洞试验；应用虚拟现实技术实现驾驶室内热舒适性、坐姿舒适性、-方便性、视野性等；并进行冲压成型分析应用。
奥驰驾驶室内外的材质与色彩设计
奥驰驾驶室外饰和内饰颜色的选择有所不同。车身外观常选择鲜明的色彩，用以和工作场景相区别。而内饰的色彩常冇个基统于这个主体色之中，围绕主体色进行变化。一般而言，应用“低明度色彩显示休量感加大；以低明度色彩为基调的内饰显示休量感加大，高明度色彩显不体量感小”这一属性，把低明度色应用在奥驰驾驶室下空间，产品的视觉下降，形成视觉上的稳定感。因而，内饰设计布局应在着色上选用上浅下深的色彩。内饰上空间的色彩大多采用顶蓬的色彩延续或与顶蓬的色彩接近；仪表台多选择暗色调或者弱对比色调、无反光的色彩；地板采用中等明度的色彩。
奥驰驾驶室地板问题及振动系统的简化
消费者对汽车性能的要求越来越高，法规也变得严格，在满足汽车动力性的情况下，追求汽车行驶的平顺性和-的振动特性，乘坐舒适性，要求厂家生产出更安全、更节能、更的车型。采用平头式驾驶室的轻型卡车，其视野开阔，车身的长度和轴距较小，可减轻汽车整备，提高机动性，逐渐成为载货汽车驾驶室的主流。
奥驰驾驶室地板目前问题：对于该车型驾驶室地板开裂原因，经深入的思考和分析，其主要原因大致可以归纳为以下几个方面：
车身强度：针对底板开裂现象，重点检查车身所有零部件的焊接，尤其是地板纵梁、横梁与地板焊接，地板纵横梁与地板连接方式等翻转机构：对翻转机构进行受力分析，翻转轴扭矩测试。驾驶室结构的动态特性分析，整车刚体动力学建模及平顺性分析，车身的强度、刚度、模态分析，基于动应变试验数据的结构分析，依据分析与测试结果进行评价与判断。
钣金件设计钣金件设计主要包括基准/公差的合理化、冲压件的整体性，基准一致性三个方面。合理的基准/公差可以减小钣金件焊装累计误差，整体的冲压件可以提高生产效率和减少钣金件数量，从而了焊装过程的累计误差的产生，基准一致性可以-钣金件焊装位置的统一性，减小相对位置的尺寸波动。
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