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另外大力发展电动老爷车是从-上-乃至消除中国石油危机的重要途径之一。在中国的石油消费中，交通运输业用油增长为迅速。作为一种小型、中速和短途的日常交通工具电动车是十分理想的，其在中国有着得天独厚的发电动老爷车展条件和广阔的应用前景。而中国已经成为继美国之后的第二大能源消费大国和第五大石油进口国，石油进口依存度已达40%。再次敲响中国石油安全问题的警钟。

使用时不要将蓄电池置于过热环境中，-是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。蓄电池的安装位置应尽可能--散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电-较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

无论从角度还是能源角度看未来电动车都需要有一个大的发展，其开发将关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点。此时，由于蓄电池组电压值还未达到恒压状态，就会造成先到的那只蓄电池因过充电而损坏。在我国电动车更有着-的市场大都市都普遍存在着十分-的交通问题和汽车尾气排放污染问题。作为一种小型、中速和短途的日常交通工具电动车是十分理想的，其在中国有着得天独厚的发电动老爷车展条件和广阔的应用前景。

电动老爷车的蓄电池组，一般由三只或丝质单体蓄电池串接而成。如果各只蓄电池端电压有差异，则端电压高的那只蓄电池先达到过充电状态。所以蓄电池使用时应尽量避免-放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电-为50%时充一次电1佳。此时，由于蓄电池组电压值还未达到恒压状态，就会造成先到的那只蓄电池因过充电而损坏。损坏后的蓄电池由于电压较低，又会造成其他蓄电池因过充电而损坏。

蓄电池/电瓶是电动车的动力源，又是一种易耗品，并且价格较高，因此使蓄电池保持-的工作状态，延长其使用寿命，无论从或经济角度讲，都有很大的实用价值。以下是蓄电池的一些保养方法.

1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后1好不要立即使用，需静置十分钟左右。

2、电瓶充电，安装的时候，电瓶在电动车上安装要牢固，以防运行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。