1.机舱没法垃圾的处理机舱产生的油污、垃圾应集中装入塑料袋或垃圾桶。放置在遮阳通风-的场所,并经常检查,防止-自燃。禁止将油污垃圾倾倒入水中。机械的废油水、油污棉头等装入专门的容器内,上岸交由有-的企业进行处理。油污垃圾的处理:航行中用焚烧炉烧:抵港时申请港口主管-接收处理。
2.油污垃圾处理的方法、时间、地点等情况,应及时记入《油类记录簿》。
3.禁止在港内水域未经主管-批准擅自使用化学消油剂。敞开甲板禁止堆放油桶和可能引起污染的物品。
维护与保养:使用期间应经常检查各部位的螺丝并经常加注润滑油及保养,-是料斗螺丝及链条销子、水上四角轮与减速机对接盘等各部螺栓一定紧固完好。挖掘大轮及轴承部位要经常加注黄油、润滑油,汛期或时,应将船拴在牢固的地方,预防将船冲走或造成不应有的损失。
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停清水泵:关闭清水泵的出口阀,按下清水泵停止按钮:关闭变频器电源;
3.6.抽空船舱内积水,清理现场;
紧急停车:
清水泵、渣浆泵运行中,如发现噪声或其它不正常声音时,该泵应立即停车;
4.1.清水泵的紧急停车;
4.1.1.按下清水泵的停止按钮;
4.1.2.按下渣浆泵的停车按钮;
4.1.3.迅速依次关闭渣浆泵出口阀、清水泵出口阀;
挖沙船的一个分类,双排挖沙船,它的优点就是可以两排机械设备共同作业,这样不仅仅提高作业的效率,还提高了很大的工作量,操作方便,和单排挖沙船几乎一样,没有那么繁杂的操作技术,参数虽有改动但是还保持着原有的基本参数,工作量达到500-1000立方米左右,分两种料,石子和沙子,水深2-3米,沙层可以达到11米左右,下挖可以达到12-15米,双浮体。
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