夜光膜产品特性及优缺点
1. 蓄光时间短,受光面积大,余辉时间长;
2. 裁剪方便,使用面广,可直接用于印刷,打印,雕刻等;
3. 无辐射,无污染.
4. 折叠翻转容易,便于运输携带
5. 环境适应性较强-10℃-40℃,在强紫外线照射下不易老化,使用-
6. 表面受光均匀,光洁度好
7. 缺点:因为是靠物理方式蓄光,亮度不像灯光那样,所以只能用于一些标志。
夜光膜在汽车车牌上的应用
现我国---地区车辆上使用的车号牌为九二式号牌,其生产工艺为1在铝板上粘贴柔韧性能好的夜光膜通常都使用车牌级夜光膜,利用---机器冲压出号码,再在号码上丝印颜色,如车牌为黄底黑字,那就使用黄色夜光膜丝印黑色油墨,该工艺加工出来的车牌为字不夜光牌夜光,通常使用一段时间后,常出现油墨脱落,整块车牌变成一个颜色,夜光膜,现广东省车牌是使用该工艺制作的;2在铝板上粘贴柔韧性能好的夜光膜通常都使用车牌级夜光膜,然后丝印,夜光膜咨询,如车牌为蓝底白字,用白色夜光膜使用蓝色油墨丝印,之后再冲压出号码,用天那水将号码上的油墨擦去,该工艺加工出的车牌字夜光牌不夜光
车身反光tie
车身反光标识可提高大型车辆在夜间的视认性,有效降低大型车辆的追尾事故和碰撞事故。 欧美等发达已有几十年的研究经验,并对反光标识应具有的性能和粘贴制定了详细的标准。我国在参考欧美标准的基础上,也制定了的标准gb23254-2009《货车及挂车 车身反光标识》及应用标准gb7258-2012《机动车运行安全技术条件》。
逆反射材料
反光膜为逆反射材料,以及石油、化工等各种产业领域里的很多材料,提供检测标准化的技术支持。反光膜有鉴于这样的技术溯求,astm对逆反射材料的检测标准,也是随着逆反射材料的发明和使用,不断累加进行的,每出现一种新材料,只要这种材料出现一段时间并由其生产厂家向astm提出加入申请,它的会员会就会授权对这种材料进行类别界定,建立检测标准。也正是由于这样的原因,在反光膜标准里,反光膜种类多达11个,而且还在不断延续;然而另一方面,astm标准更象是一个关于逆反射材料的产品目录,而不是一个能够帮助了解反光膜应用方法和问题的标准,因为在astm对这些材料进行一开始的分类时,是可以考虑驾驶员的表现和需求。运输危险化学物品的车辆必须粘贴由反光膜制作而成的标识。超工程级反光膜颜色
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