9727-Z18CCS粘度标油 CL600来电垂询「多图」
适当加入十六烷值改进剂,可提高柴油的十六烷值,但不同的油品组分对添加剂的感受性不同。且各种柴油对十六烷值改进剂的感受性与加入量并不成线-,而是当加入量达到一定程度时,感受性逐步趋于零。在柴油中加入添加剂后,可影响柴油闪点,且加改进剂后的柴油,储存一段时间后十六烷值会衰减。因此,建议在使用十六烷值改进剂调合油品时,要尽量使十六烷值在46以上,并尽量减少储存期。根据测试样时得到的发动机的压缩比,选用相差不大于5个十六烷值单位的两种标准燃料,用同样的方法得到其确定的“着火滞后期”。
十六烷值改进剂例如一种柴油样品的十六值40%正十六烷和60%1--萘的混合液相等,该样品的十六烷值即为40。柴油的十六烷值低于工作条件要求,会使燃烧-和不完全,以致发生爆震,降低发动机功率,增加柴油消耗量。但十六烷值过高,也会使燃烧不完全而发生冒烟现象,并增加柴油消耗量。高速柴油机燃料的十六烷值约为40-56。大多数的柴油机可采用的十六烷值40-45。加入少量的添加剂,可提高柴油的十六烷值。因此,建议在使用十六烷值改进剂调合油品时,要尽量使十六烷值在46以上,并尽量减少储存期。
1、打开外包装箱,将仪器放置在水平桌面上,并连接传感器与仪器主机。
2、用石油英清洗传感器,-传感器中没有其它杂质、沉淀物或油膜。
3、按“on”键开机,如果传感器中有油液,显示屏出现检测数值,请重新使用石油英进行清洗并-挥发干净。
4、将油液注入传感器中,直至传感器被完全注满。
5、显示屏每隔一秒更新数据;如果被测油液温度与周围环境温度不同,静置三秒钟,待被测油液与周围温度平衡时,记录检测结果。
6、关闭电源,倒出被测油液,用石油英清洗传感器,检测完毕(在无人操作状态下两分钟主机将自动关机)。
目前,市场上较为推广的一种十六烷值改进剂是酯,萨洛加[1]通过对十六烷值改进剂燃烧效果的研究,总结出十六烷值改进剂具有如下的三大作用:(1)可降低柴油氧化-分解反应的起始温度;(2)扩大在火焰前缘阶段的反应范围;(3)降低了柴油的着火温度。以酯为例,说明十六烷值改进剂的作用机理如下:在火焰的前缘阶段发生分解反应:rono2ro+no2所生成的ro和no2引发了一系列的链反应:rh+no2r+hno2hno2+o2ho2+no2ror+醛或酮r+o2roo通常十六烷值改进剂分解生成的自由基的主链越长,支链和自由基越少,其性能越好。柴油的十六烷值对柴油机在不同气温下的启动性能也有影响,十六烷值高的柴油,即使在较低气温条件也易于启动。
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