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江苏隧道施工风机在线咨询「津鼓风机」

发布者:津鼓风机集团有限责任公司  时间:2023-5-11 
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百米平均风阻由风筒生产厂家在出厂产品参数说明中给出

风筒的风阻理论上包括风筒的磨擦风阻、接头风阻、弯头风阻、风筒出口风阻压入式通风或风筒入口风阻抽出式通风,且根据通风方式的不同,各有相应繁琐的计算公式。但在实际应用,风筒风阻除与上述因素有关外,还与风筒的吊挂、维护、风压大小等管理密切相关,因此,很难用相应的计算公式进行计算,一般都根据实测风筒百米平均风阻包括局部风阻作为衡量风筒管理和设计的数据。其百米平均风阻由风筒生产厂家在出厂产品参数说明中给出。


掌子面后通风除尘、排烟和降温

在隧道开挖掘进施工中,掌子面后,为了加快掌子面后产生的和有害气体,可用高压水管做成的简易水引射器,向掌子面喷射高压水。一方面根据引射器原理,加快了掌子面-速度,加强通风效果,同时,喷射的水末端雾状后也可起到降尘、降温和溶解部分有毒有害气体的作用。用这种方法配合施工通风,对掌子面后通风除尘、排烟和降温,简单易行,安全有效。


隧道的类型道路隧道介绍

隧道的类型道路隧道一般有下列类型:1.市区隧道:为了使失去道路的交叉点不致堵塞,能使车辆快速通过,往往使用穿越地下的隧道。这种隧道规模大小不一,但往往车流量大,噪声控制要求高。2.山区隧道:在有的高山地区,为使道路在冬季冰封期间亦能畅通以及为了减少道路坡度、缩短行车距离,经常用隧道的办法进行建设。3.水下隧道:与山区隧道所相仿,在道路经过的河川、湖泊或海洋下以隧道的方式穿越,以达到道路建设的经济效果和缩短行车距离的目的。



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