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楚雄社区减速带批发价承诺守信「云南爵康商贸」

发布者:云南爵康商贸有限公司  时间:2023-5-11 






交通平静化可分为-机动车行驶速度、-机动车交通量和-路侧停车3大类方法,其中-机动车行驶速度分为垂直式、水平式和路宽缩减式管制措施。减速带属于垂直速度控制措施之一,通过改变道路某段的高度或材料,根据心、生理原理强制机动车减速,以达到安全的目的。减速带属于垂直速度控制措施之一,通过改变道路某段的高度或材料,根据心、生理原理强制机动车减速,以达到安全的目的。



产品特点

1、根据车行驶中轮胎与地面实际接触角度原理设计;外形设计美观合理,抗压性能好,在车辆撞击时没有-的颠簸感,减震、吸震效果好;2、高强度减速带采用多种金属按照配方熔炼而成,可承受200吨压力,使用年限长达20年;3、用螺丝牢固的固定在地面,在车辆撞击时不会松动;4、端节上有特殊纹理,有效避免滑动,表面专门设计的凹槽条纹可-雨天及雪天的防滑功能;花纹则采用人字花,更利于排水;5、警示色黑黄相间,-醒目;且配有钻石级强反光膜,无论白天夜晚均有-表现,吸引驾车者注意,成功减速;6、根据实际要求,采用组合结构,快速灵活组合,安装孔可助正确安装,安装简单,维护方便;





安装方法

安装比较方便,通常采用标准块状任意组合方式和-的“内膨胀锚固技术”,在减速带两边的中央各有一个小孔,是安装孔,用螺丝牢固地将其固定在地面,安装牢固,,车辆撞击时不会松动。混凝土路面采用100×12mm金属倒挂膨胀螺丝。沥青路125×10mm钢钉,特殊路面可再加长。云南绝爵康商贸交通设施种类齐全欢迎选购。





单边绕行/斜向通过减速带

部分车主朋友们在通过减速带时,会以轮胎斜向或单边绕行的方式通过,看似降低了震感,却也给爱车带来了伤害。

长此以往,悬挂系统会因受力不均,使得左右滤震不平衡,对整个车架都会产生较大的折损消耗。

直接忽视,快速通过

部分车主在面对减速带时,选择直接忽略快速通过,这样的方式是非常不可取的。高速通过减速带时,不仅会使车身受到-的冲击力,还会对悬挂系统产生损耗;而且高速通过减速带可能使得车辆经过颠簸后跑偏,增加问题风险。








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