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研究过程加州理工科研人员发表的论wen写道，他们为开发训练无人机的数学模型，曾研究过鸟群的活动规律，包括鸟儿成群结队的方式还有飞在鸟群边缘的鸟儿面对威胁的反应。他们发现，如果飞在边缘的鸟儿发现了外界威胁，便会改变飞行路线，旁边的鸟儿也会效仿，这类似于一种多米诺效应，结果是整个鸟群都改变飞行方向。但如果外界威胁移动的速度过快，与鸟群距离过近，鸟儿便会受到惊吓四处乱飞。

据了解，这组科研人员利用无人机在韩国的一家机场已经成功进行试验，他们发现一台无人机可赶走12鸟组成的鸟群，因此他们还需要想办法训练多个无人机同时运行，才能够替代目前机场使用的受训lie鹰和手动无人机。

随着经济的不断发展，我们出行的方式也越来越多样。汽车、火车、高铁、飞机，各种交通工具随意挑选。尤其是国内的平价航空做的越来越-，很多长途的旅行会比动车的票价。所以很多人会选择坐飞机出行，虽说有理性的数据证明，航空是目前地球上zui为安全的交通方式，但是对于经常乘坐飞机出行的人，在机场无人机出现之前，zui不愿意看到的-就是飞行事故。

无论是几年前发生的ma航事件，还是近期发生的埃航事件，都让每一个-都痛心疾首。事故原因虽说是技术原因，但是您可知道：一个小小的存在，也能将这个庞然大物轻而易举的摧毁。

据统计在中国，由于鸟击造成的事故征候已占事故征候总数的1/3；在美国，由于鸟击造成的--每年6亿美元；据不完全统计，自1988年以来，由于鸟击引起的坠ji事故已经造成超过200人si亡。

如：2018年2月由南京飞往菲lv宾的航班由于撞鸟事故导致飞机挡风玻璃损坏，载有150多人的飞机被po由杭州飞回。

那么所谓的驱鸟-是如何做到的呢？为了捍卫机场安全现在有了驱鸟无人机，以千里眼驱鸟无人机为例：

1、超声波驱鸟器内置微电脑，由微电脑产生超声波，超声波有三种不同的频率范围选择，每种频率范围里面，又包含了多个频率，通过机载的功率放大器把超声波放大后，干扰-鸟兽类等动物的神经系统、生理系统，使其生理紊乱，以达到驱赶目的。