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观-球来电洽谈「特种-」

发布者:中国特种飞行器研究所  时间:2023-5-23 






-种-研究所简称“特飞所”始建于1961年,是我国从事水面-、浮空-和通用飞机研发与制造的主机研究所,现隶属于中国航空工业集团有限公司。

伴随着气球的冉冉升起,像蔡先生一样前来观光的游人们顿时唤醒了记忆中的童年时候的梦想,寄托于气球开启了飞翔之旅。这个悄然出现在爱飞客镇的庞然大物正是由航空工业特飞所/中航通飞研究院自主研发的全国首套sz300云中漫步载人观光系留气球。




你看过了许多美景,你看过了许多-,你迷失在地图上每一道短暂的光阴。不论是游船还是“云中漫步”,都-看天目湖绝2佳的湖景,在变幻的四季景色中,享受前所2未有的视觉盛宴,绝2对是一次非凡的体验。







气球工作原理:

气球主要依靠球体内充灌的6000?的-气产生升力,将载客吊舱升至150m,供游客进行空中观光。下降时,由地面的回归卷扬系统,通过系留在吊舱的钢缆,将吊舱和气球缓缓收回地面的降落平台。

气球每小时可以升降4-5次。


气球安全系数:

气球抗风13级,风力大于7级时气球将停止运营。

气球装有囊体压力测试仪、风速仪、温度仪、升降速度仪等多种测试仪器和囊体材料老化测试条等,监控气球的安全运营。

气球设备装有45千瓦主电机1台,同时装有柴油备份发电机2台。

气球回归钢缆受力指标为45吨,是气球受力安全系数的13倍。




系留气球是使用缆绳将其拴在地面绞车上并可控制其在-中飘浮高度的气球。


系留气球是一种依靠气囊内的浮升气体获得浮力,并用缆索拴系周定的浮空器。借助于系留缆索、气动升力和剩余浮力,可以在空中特定范围内实现定高度、长时间驻留。

系留气球是一种无动力气球-。气球用系缆与地面设施连接,球体内充-气,依靠浮力悬停在空中。



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