EN1.4410成分含镍多少

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en1.4410uns s32750 - f53 - 2507

通过使用en1.4410uns s32750 - f53 - 2507，您将获得一种不锈钢chao级双相钢，它具有ji高的抗各种腐蚀性能。它具有良hao的可焊性，可以通过多种方法焊接。钢广泛用于例如螺旋桨轴，泵部件和活塞杆。

钢级en1.4410也称为uns s32750，f53和2507是一种chao级双相不锈钢，其特征是铬，钼和镍的含量高于标准双相钢，从而提高了耐腐蚀性。这些钢是为在腐蚀性氯化物环境中应用而开发的。由于双相结构，它们还具有高机械强度和低热膨胀。

en1.4410的一些典型应用领域是：

1、螺旋桨和泵轴

2、泵和阀门部件

3、石油和天然气工业

4、海水系统

5、制浆造纸业

6、化学工业

en1.4410化学成分：

碳 c：≤0.03

硅 si：≤1.00

锰 mn：≤2.00

磷 p：≤0.035

liu s：≤0.015

铬 cr：24.00~26.00

钼 mo：3.00-4.50

镍 ni：6.00-8.00

氮 n：0.24-0.35

良hao的焊接性

它具有良hao的可焊性，可以通过使用奥氏体不锈钢的大多数焊接方法进行焊接。焊接时，应使用iso 25 9 4 nl或类似填充金属的东西。钢可以冷成型和热成型。加工比普通奥氏体钢更难加工。加工应使用高速工具进行。

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en1.4410 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。en1.4410与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~,燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。en1.4410做为航空发动机he心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良hao的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良hao的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。en1.4410而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持jiu、蠕变强度和低循环pi强度,良hao的耐蚀性能和组织稳定性。en1.4410基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。en1.4410这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。en1.4410一般采用gh高温合金系列和k高温合金系列精铸而成。en1.4410

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