GH4141镍合金的机械性能

gh4141是ni-cr-co基沉淀硬化型变形高温合金，主要以时效沉淀γ相和m6c型碳化物为主要强化相，使用温度在980℃以下。
合金在650℃~900℃范围内具有较高的拉伸、持jiu和变强度、蠕变强度、抗屈度和抗性能以及良hao的抗yang化性能，是980以下要求使用力学性能较高的板材合金之一。合金的机加工性能良hao，使用于制作870℃以下要求强度、980℃以下要求抗yang化性能的航空和航天发动机用涡lun盘、导向叶片、燃烧室板材承力件、涡轮转子、导向器、紧固件和高温弹簧等部件。
上海威励主要产品有热轧和锻制棒材、板带材、丝材、盘锻件和环形件等。
  gh4141高温合金已用于制作航空发动机的燃烧室内套壁前段和后段、高压涡轮外环支撑环和固定环、高压导向器外环和内环支撑环、封严支撑环后安装边、燃烧室后壳体、严封片和紧固件等，以及火箭发动机的涡轮转子等零件，批产和使用情况良hao。
  由于该合金中铝、钛和钼元素含量较高，锻锭锻造开坯比较困难，但开坯后塑性较好，合金经退火后可进行冷冲压和旋压成形，合金可以采用熔焊进行焊接，焊前应进行过时效处理、或在焊前控制固溶处理后的冷却速度方法，避免熔焊时产生应变时效裂纹。
gh4141高温合金化学成分
元素 c cr ni co mo al ti fe b zr s mn si p cu pb bi sn as sb
小 0.06 18.00   10.00 9.00 1.40 3.00   0.003                     
大 0.12 20.00 余 12.00 10.50 1.80 3.50 5.00 0.010 0.070 0.015 0.50 0.50 0.015 0.500 0.0010 0.0001 0.0012 0.0025 0.0025
 gh4141高温合金热处理制度
应用领域 品种 热处理
航空 锻制棒 制度ⅰ：1080℃±10℃/快冷+1120℃±10℃×0.5h/ac+900℃±10℃×1h/ac
制度ⅱ: 1080℃±10℃/快冷+1120℃±10℃×0.5h/ac+900℃±10℃×4h/ac, ***30hrc
航空 热轧棒、冷拉棒、圆饼、环坯、环形件 1080℃±10℃/快冷+1120℃±10℃×0.5h/ac+900℃±10℃×4h/ac
航空 冷轧板和带材 (供应状态) 1080℃±15℃/ac或更快冷+760℃±8℃×16h/ac，固溶在保护气氛中进行，保温时间根据产品的厚度确定
航空 热轧棒 1065℃×4 h /ac或oq+760℃×16h/ac,适于d70mm~90mm棒材
1065℃×4 h /ac或oq+760℃×16h/ac,适于d≤70 mm棒材
航空 模锻件 制度ⅰ:1080℃×4 h /oq+760℃×16h/ac
制度ⅱ:1065℃×4 h /ac+760℃×16h/ac
板材 制度ⅰ:1180℃×0.5 h /ac+900℃×4h/ac

gh4141焊接性能和普通奥氏体不锈钢相似，在使用一种焊接方法对c-276焊接之前，必须要采取措施以使焊缝及热影响区的抗腐蚀性能下降zui小，如钨ji气体保护焊gtaw、ji气体保护焊gmaw、埋弧焊或其他一些可以使焊缝及热影响区抗腐蚀性能下降zui小的焊接方法。但对于诸如yang炔焊等有可能增加材料焊缝及热影响区含碳量或含硅量的焊接方法是不适合采用的 [2] 。关于焊接接头形式的选择，可以参照asme锅炉与压力容器规范对哈氏c-276材料焊接接头的成功经验。焊接坡口zui好采用机械加工的方法，但是机械加工会带来加工硬化，所以对机械加工的坡口处进行焊接前打磨是bi要的。焊接时要采用适宜的热输入速度，以防止热裂纹的产生。

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