汽车喇叭电磁铁

本文出自2015年7月13日,由东晟电磁铁编辑
  喇叭是开车时频繁使用的装置，如果喇叭出现故障，开车的时候会很不方便。有时按了喇叭，声音不是像蚊子叫，就是很沙哑，甚至连一点声音都没有。这究竟是什么原因造成的呢？
  我们先来看看喇叭是如何工作的。当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。
  根据笔者的经验，在很多有关喇叭的故障中，电磁铁,框架式电磁铁,圆管式电磁铁,旋转式电磁铁,单保持式电磁铁,双保持式电磁铁,摆动式电磁铁,拍打式电磁铁,自保持吸盘电磁铁出现问题时往往是喇叭本身的故障。---是某些设计的喇叭安装位置存在缺陷，在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿，造成喇叭的损坏。当喇叭不响时，常见的故障部位不外乎有3点，即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束，当出现故障时可以参考下面的步骤检查。
  有时不响。按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。
  声音沙哑。多是由于插头接触---，---是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。
  完全不响。首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。
  那么问题来了，电磁铁技术强？东莞东晟要称王！
 
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