汽车电子，电路板ESD失效解剖分析

前因：大众汽车电子客户反馈：电路板用sm15做静电保护具体用途，为客户保密，之---直用，效果---。近发现，装整机时，sm15连接线路中有一条线路不亮。此现象只发生在一颗sm15上。

雷卯解剖分析如下：
sm15 sot-23 15v,两路单向
sm15封装外形图如下：



sm15内部结构图如下：




sm15解剖分析图如下：
通过x光---sm15，看不出损坏现象。



sm15测试电性分析图如下：
sm15有两路，其中一路测试结果显示电性正常，电压要到17v才会被击穿，未损坏。
另外一路显示电性不正常，电压降低到7v就会被击穿。被损坏。



sm15放大看内部结构：
显微镜放大1000倍显示sm15芯片有击坏痕迹。




雷卯结论：
客户装整机前发现sm15有一路不亮，和雷卯分析结果吻合。一路不亮原因，应该是sm15一路被损坏，击穿电压降低到7v，而客户使用的额定工作电压超过7v，这一路会提前动作。
客户采购使用sm15已经有很长时间，此次发现1颗有问题,sm15显然是使用过程中遭到浪涌---，已经启到对后续ic的保护作用。而且损坏不大，本身还有抗静电能力。
客户应该-，使用生产过程中，何处有浪涌电压存在，生产过程中的防静电也非常关键。
---是秋天干燥环境，机电设备过多环境，生产过程更应当注意释放过多静电。

联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
联系电话：021-50828806，18000251563，欢迎您的来电咨询！

本页网址：https://www.ynshangji.com/xw/4978679.html

推荐关键词： 二极管, 汽车电子, 安防监控, 通信, 医疗电子

声明提示：

本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。