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　　然而，-在调查中发现，快递员出于节省等考虑，常常未经收件人同意便自行将包裹投递进智能快件箱。安徽交通控股集团员工张子晨在一次网购中注明将包裹送到办公室，但快递员未电话告知便把包裹投进了皖通大厦的速递易智能快件箱，由于张子晨恰好出差两天无法取件，速递易每超过24小时便收取1元公共资源占用费。 “经过向速递易几番-才免掉费用，虽然只有2元钱，但是快递员不打招呼便自作主张的行为令人非常不爽。 ”张子晨说。
　　一方面传统邮政业务在不断下降，一方面快递业务在迅速增长，智能快件箱能否取代信报箱，成为传统邮政业务和快递业务的共用设施？ 《安徽省邮政条例》规定，鼓励1、企业-、学校、车站、机场、港口、宾馆、住宅小区、商业区等按照规定标准建设智能快件箱等自助服务设施，为快件投递提供便利和安全保障。近日，省邮政管理局联合省住建厅印发了《关于做好信报箱和智能快件箱验收备案工作通知》，鼓励住宅建设智能快件箱，已建成使用但未设置信报箱的住宅建筑，在住宅建筑改造时，也可设置单一的智能快件箱供邮政、快递企业共同使用。
　　信报箱作为邮政普遍服务设施必须配套建设，但随着信息化时代的来临，人们邮寄普通函件越来越少，信报箱的使用率在降低。 “有的人家订报纸，信报箱还经常打开，我家信报箱平时只收取超市和社保、对账单。 ”合肥市-区汇林阁小区业主何云告诉-，由于所在小区物业管理不严格，自家信报箱成了各种小广告收件箱。
　　是否使用智能快件箱，不仅取决于快递员的意愿，更要征得收件人同意，快递员需要加强自律，自觉履行告知义务，邮政主管部门和快递企业也需要加强对快递员的-和管理。“合肥、芜湖、六安等地已相继-了智能快件箱运营管理办法，只有加强登记备案和相关-，才能让用户放心-使用。 ”省快递协会原会长王金桃说。
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