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  近年来，互联网技术取得了迅猛发展，-是移动互联网的迅速-，给各行各业发展带来了新的机遇和挑战。为了-关于发展互联网的指示《物流发展中长期规划2014-2020》，加快互联---别是移动互联网及物联网在物流行业的发展和应用，中国交通运输协会决定召开“首届中国物流互联网---暨智慧物流服务平台发布会”，推动物流行业向信息化、智能化、互联网化发展，提高物流行业的运营效益。
  在“首届中国物流互联网---暨56888智慧物流服务平台发布会”上，中国交通运输协会-会长王德荣先生从战略高度总结了物流互联网面临的问题，并提出今后物流互联网建设的四大重点。
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  王德荣先生-随着经济加速进入信息化时代，物流和互联网-融合，物流业作为经济社会发展的支撑，它不仅要满足经济社会发展的新的需求，同时，也要和信息化-融合。互联网技术如何和物流与运输业的-融合，如何以此提高物流与运输服务和服务的效应，已经提到了物流和信息业重要的---时程。但是，目前我国的物流互联网还存在着一些问题，整体水平不高，自主-相对滞后，区域和城乡的差距化还比较明显，信息资源的开放共享还不够等等。
  　　王德荣先生认为我国物流互联网的建设应该考虑到以下几个问题：
  ---，利用互联网培育物流的新业态。我国正处在互联网---之中，2014年我国的网名数量已经达到了6.5亿人，位居---，已成为网络的大国。中国移动互联网用户已经达到了8亿多人，信息流将-技术流、资金流、人才流，信息资源日益成为重要的生产要素和社会-。我国物流业今后应充分利用互联网的资源和技术，如电子商务，提升信息化发展水平、加强-的自主开发、自主-和技术性建设，有利于分享信息和-资源，降低全社会的物流成本，培育物流界的新业态。
  第二，重视互联网思维，-物流业的发展。互联网思维强调---、开放、参与，它的发展需要大家的共同参与，它的规则也需要大家共同制定。物流业需要互联网的思维，要加强物流基础设施的互联互通，物流业的资源需要进一步的开放，要共享共治。
  第三，重视互联网，加强物流的智能化建设。通过各类信息分析与处理，动态导航，指---导等---的信息服务。提升物流行业的市场---等---信息服务和网上服务办事的便捷性，---公众服务的智能化水平。
  第四，-互联网的技术，推进互联网系统的建设。互联网将在一个集成的全球网络-每件事和每个人联系在一起。事实上人及其自然资源、生产线、物流的网络、消费习惯、循环流动系统等等，几乎所有的和经济社会生活相关的方方面面都要通过传感器和相关的软硬件连接到互联网平台，并将大反馈到各个平台。同时，这些大经过的分析处理，编程和自动化系统，提高工作效率。互联网在物流的领域-更多，通过互联网可以把流动的科学化的提高到一个新的水平，以此加快互联网和物流的系统的融合。
  王德荣先生-，本次---是我国物流业重要的互联网盛会，也是我国物流互联网领域的重要的交流活动，希望借本次---的-，物流同仁能够互相交流经验、分享实践，绘制物流互联网发展的新蓝图。
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