长沙-耐磨堆焊管 建材机械用耐磨管

碳化铬耐磨复合管|堆焊耐磨钢管作为一种新型应用管材,既节省了有限的---资源,又---降低了生产成本,是某些应用领域中价格昂贵的单金属管材理想的替代产品。这种新型管材的出现,给管材的焊接带来了很大的难度。它要求焊缝同时具备碳化铬耐磨复合管|堆焊耐磨钢管管材内层金属的抗腐蚀性能和外层金属的力学性能。本文通过大量的基础焊接试验,摸索出了好的焊接工艺规范参数。

 对碳化铬耐磨复合管|堆焊耐磨钢管管材的挤压工艺进行研究,对挤压前后材料的组织与力学性能进行分析。结果表明,经过热挤压后,碳化铬耐磨复合管|堆焊耐磨钢管的晶粒细化,力学性能有较大提高。晶粒尺寸由挤压前铸态的28μm细化到挤压后的4μm,抗拉强度由162 mpa提高到265 mpa,屈服强度由74 mpa提高到180 mpa,伸长率由4%提高到14%。随着挤压比的增加,晶粒细化明显,伸长率和屈服强度增加。

 给出与碳化铬耐磨复合管|堆焊耐磨钢管管材力学性能相关,且受拉伸失稳约束的小相对弯曲半径的计算公式,可用于工艺计算,并对管材弯曲成形设计和工艺分析具有一定的参考价值。通过相应的试验分析-,由于碳化铬耐磨复合管|堆焊耐磨钢管管材制造所形成的残余应变使得材料在管型状态下所表现的力学性能有一定变化,因此管材弯曲作为二次塑性变形,其真实硬化模数及力学性能参数对弯曲过程中材料的失稳变形和小相对弯曲半径的计算具有重要影响。

 在一次风管中，碳化铬耐磨复合管|堆焊耐磨钢管弯管磨损---，碳化铬耐磨复合管|堆焊耐磨钢管弯管的耐磨性比厚壁的耐磨铸钢弯管提高5倍以上。 在实践中，碳化铬耐磨复合管|堆焊耐磨钢管使用1-2年后打开观察并测量，复合层均无明显的磨损或脱落，在相同规格和单位长度的管道方面，碳化铬耐磨复合管|堆焊耐磨钢管重量只有耐磨铸钢管的1/2左右，其每米工程造价降低30-40%，只有铸石管和稀土耐磨钢管重量的2/5左右，每米工程造价降低20%以上。

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