利用好玻璃纤维土工格栅可有效-路面结构受力分布

玻璃纤维土工格栅是一种增强道路路面性能的新型优良土基材料。玻璃纤维的主要成分硅酸盐，是一种理化性能极其稳定的材料。它具有-的耐热性和优异的耐寒性一般工作温度为-100℃～280℃，强度大，模量高、化学稳定性好，耐腐蚀，膨胀系数低，尺寸稳定性好。使用玻纤格栅，利用其优良特性，可有效---路面结构受力分布，可有效防止和减少反射裂缝，从而提高路面，延长路面的使用寿命。

玻纤格栅施工方法及要求：

   　　1对旧水泥混凝土路面承载能力进行评定，若承载能力不足，达不到整体强度标准，就进行处理。水泥混凝土路面的接缝与裂缝应事先清理，填充。以保持表面状况完好。

   　　2为使玻纤格栅与原路面保持-粘接，并能满足沥青混凝土摊铺机作业要求，必需在原路面上浇洒粘层沥青，也可先铺设玻纤格栅，再浇洒粘层沥青，然后在玻纤格栅上适量均匀地洒一些细粒石屑，再用轻型胶轮压路机在其上作适度-。

   　　3玻纤格栅铺设完毕后，应严格控制车辆在其上行驶并严禁车辆在其上急转向、急刹车，以防止对玻纤格栅造成损伤或破坏。

   　　4沥青混凝土摊铺时，应防止摊铺机的找平小车等金属构件损坏已铺筑的玻纤格栅。

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