四合一酸洗钝化液、不锈钢酸洗钝化液

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在正常运行一段时间后，反渗透膜元件会受到给水中可能存在的悬浮物或难溶盐的污染，这些污染中常见的是碳酸钙沉淀、---钙沉淀、金属(铁、锰、铜、镍、铝等)氧化物沉淀、硅沉积物、无机或有机沉积混合物、nom天然有机物质、合成有机物(如：阻垢剂/分散剂，阳离子聚合电解质)、微生物 (藻类、霉菌、---)等污染。

清洗条件的确定：
当除盐水系统出水出现以下---时，需要进行化学清洗或物理冲洗：

对于超滤膜，当出现污染、堵塞现象，差压大，制水出力下降；

对于反渗透膜，在正常给水压力下，产水量较正常值下降10～15%；

为维持正常的产水量，经温度校正后的给水压力加10～15%；

产水水质降低10～15%，透盐率加10～15%；

给水压力加10～15%；

系统各段之间压差明显加。

保持稳定的运行参数主要是指产水流量、产水背压、回收率、温度及tds。如果这些运行参数起伏不定，建议检查是否有污-生，或者在关键运行参数有变化的前提下反渗透的实际运行是否正常。

定时监测系统整体性能是确认膜元件是否已发生污染的基本方法。污染对膜元件的影响是渐进的，并且影响的程度取决于污染的性质。湖北黄冈

已受污染的反渗透膜的清洗周期根据现场实际情况而定。正常的清洗周期是每3-6个月一次。

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　　湛江7月17日电(蔡敏婕何玉美)广东17日采用双幅同步转体工艺在空中转移万吨桥梁。

　　由于茂(名)湛(江)铁路跨线桥(指跨越铁路线、公路线)主桥施工横跨茂湛铁路，

　　该跨线桥通过设置转动系统安装、转盘、上承台施工等工序，设计采用双幅同步转体施工工艺进行跨线桥的逆时针转体。

　　“两桥同时同步转体，就要程度-施工精度。经过7次左右的反复修正核准，终将误差控制在上下一厘米、左右五毫米。”中铁十二局第四工程有限公司总---贾说，该转体桥工程的亮点和难点在于左右两桥双幅同步转体，不仅在广东，这种尝试在内地都很难找到先例。

　　“转体桥的应用虽然提高了施工成本和技术难度，但是降低高速公路施工对茂湛铁路正常运输的影响。”广东省南粤交通云湛高速公路管理中心化湛管理处总---刘朝军称，整个转体过程耗时大约一小时，下方铁路停运的时间不超过三小时。据介绍，单幅桥转体重量达到10500吨。

两桥同时同步转体，降低高速公路施工对茂湛铁路正常运输的影响何玉美摄

　　广东省南粤交通投资建设有限公司总---乔翔介绍，云湛高速的建成通车有利于促进粤西发展，同时-地---现时沈海高速的交通压力。

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