鄂州防火堵料防火泥-生产

本公司主营：气凝胶制品，岩棉制品，玻璃棉制品，橡塑保温，防火堵料，阻火包，防火包，防火泥，防火胶泥，防火隔板 防火板，防火涂料，阻火模块，阻火圈，无机防火堵料，电缆防火涂料，硅酸铝保温涂料，阻火圈。厂家电话：手机131-6652-3332王经理
我公司是一家致力于新型防火材料的厂家，位于素有“京津走廊上的明珠”之称的廊坊市大城县，生产销售建筑钢结构用防火材料等。主营产品有：防火包、型防火包、防火板、防火涂层板、钢结构防火涂料厚型、薄型、超薄型防火胶泥、柔性有机防火堵料、无机防火堵料系列产品等。公司一贯奉行“诚信求实、致力服务、唯求满意”的企业宗旨，全力跟随客户需求，不断进行技术-和服务改进，努力维系本公司在行业中you的产品定位。

 
  连日来，我国多个城市-困扰。的形成和空气污染的加剧息息相关。监测数据显示，　　　　油品升级滞后拖累空气　　　　近几天的让不少城市成了雾都，在上海市静安区工作的黄告诉---，这两天的雾太大了，出门就能闻到空气中的异味，在家里窗户都不敢开。　　这场雾对于很多人来说都很突然，不少人在追问，是什么污染了我们的空气？　　-数据显示，　　据了解，在尾气的污染物中，以含硫排放物为主。中石油规划总院告诉---，油品标准越高，所含硫就越少。而现在我国汽柴油升级均明显滞后于要求，其中，汽油标准升级滞后超过半年，柴油标准升级更是滞后一年以上。　　目前全国实施车用汽油国三标准阶段，含硫量不超过150ppm，车用柴油硫含量不得超过350ppm。与此同时，欧盟和日本已经将汽油和柴油中的含硫量降至10ppm，美国是30ppm。这意味着当前的汽油标准是欧洲、日本的15倍，美国的5倍，柴油则是欧日标准的30余倍。　　事实上，现在国内已有少数地区执行了高标准油品。北京已经开始执行国五标准，与欧盟、日本的标准相当。上海、珠三角地区、江苏省的部分城市已先后执行国四阶段标准，即含硫量控制在50ppm以下。即便如此，　　根据我国《重点区域-污染十二五规划》，我国2013年底前供应国四车用汽油，2014年底前供应国四车用柴油。虽然政策已经明确，但未来能否如期执行依然是个问号。　　油品升级缘何步履缓慢？　　　　油品升级滞后的障碍在于价格问题，目前在技术上并没有难度。厦门大学能源经济研究中心主任林伯强告诉---。　　不同级别-的主要差别在于硫含量，因此油品升级的关键在于脱硫。从国二到国三，再到国四，脱硫工艺的加工成本不断增加。据业内人士计算，如果完全按成本核算，油品每提升一个层级，　　石化集团经济技术研究院副---毛加祥表示，我国成品油价格实施定价，油品升级的新增成本如果完全靠炼油厂---，那么自然导致炼油厂积极性不足。　　但是，若直接将油品升级的成本转嫁给市场，那么消费者的成本将随之增加。2012年12月30日起，江苏南部多个城市开始销售国四汽油，　　东方油气网油品分析师程瑞锋认为，其实，目前不少炼厂都可以生产国四标准的油品，东部地区有些炼厂还可以达到更高标准。但是，油品价格涉及经济运行的方方面面，一旦油价上涨，必然会带动众多产品涨价。如何平衡炼油企业和消费者之间的利益，是我国油品升级进程中的问题之一。因此，当前只是审慎地在发达地区推进油品升级
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
联系电话：0316-5880766，13166523332，欢迎您的来电咨询！

本页网址：https://www.ynshangji.com/xw/8920803.html

推荐关键词： 离心玻璃棉, 离心玻璃棉, 离心玻璃棉, 离心玻璃棉, 离心玻璃棉

声明提示：

本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。