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冷链物流发展将提速。8月31日,交通运输部举行的-会上获悉,到2020年,我国初步形成全程温控、标准规范、运行-、安全绿色的冷链物流体系,“断链”问题基本解决,全面提升冷链物流品质,有效保障食品流通安全。
交通运输部提速冷链物流发展 解决运输“断链”问题
部运输司副-王绣春在发布会上表示,交通运输部已于24日印发了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》简称《意见》,重点围绕设施设备、运输组织、信息化、行业-、配套政策等-要素,明确了交通运输促进冷链物流发展的主要任务。
发挥基础性作用 支撑居民消费升级
《意见》-,促进冷链物流规范健康发展,对于提高-生活品质,保障食品-流通安全具有重要意义。随着我国经济社会发展,城乡居民对-生鲜农产品和食品的消费需求日趋旺盛,对食品安全越来越关注。“目前,我国冷链物流运输环节断链现象较为普遍,运输装备技术水平低、行业-不足、标准规范执行不-,影响了冷链物流整体品质和安全保障能力。”王绣春表示。
《意见》明确,交通运输是冷链物流的基础环节和重要载体,在支撑冷链物流发展中发挥着主体作用。要--关于加快发展冷链物流的总体部署和要求,以满足全社会冷链物流需求、提升冷链物流品质、保障食品流通安全为目标导向,坚持市场-、问题导向、-驱动、协同发展,深入推进物流供给侧结构性改革,加快促进冷链物流健康规范发展,保障鲜活农产品和食品流通安全,支撑产业转型发展和居民消费升级。
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1.物流管理的发展阶段
物流管理大致经历了以下三个发展阶段,即传统储运物流阶段、系统化物流阶段和物流信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物,主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输,并将仓储和运输看成是两个独立的环节,把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此,在传统储运物流阶段,物流功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。
系统化物流阶段不仅包括-阶段的仓储和运输两个环节,还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体物流系统,并将物流活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体,运用系统的理论在管理上寻求物流过程的整体优化,从而提高物流系统的经济效益和社会效益。
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