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油门控制汽缸利用弹簧使缸活塞和杆移到缩回位置。随着缸上施加的压力从“0”kpa到552kpa[“0”psi至80psi]，活塞和杆伸出，将油门---杆从“0”压下的低怠速位置移到552kpa[80psi]下的全油门位置。伸出量随车辆油门阀主踏板阀上施加的压量而变化。
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